Hur kan dieselmotorer vara mer bränsleeffektiva?(二)
2021-08-20
Bränslebesparing för dieselmotorer har alltid varit en viktig del av kostnadsbesparingar, och det kan också effektivt förbättra effektiviteten och livslängden för dieselmotorer. I den tidigare artikeln har vi förklarat fem punkter om dieselmotorbränslebesparande metoder och försiktighetsåtgärder, och nästa är de återstående, och även mycket effektiva metoderna.
6) Justera bränsleinsprutningstrycket för bränsleinsprutaren. Till exempel, bränsleinsprutningstrycket (12,0+0,05) MPa för bränsleinsprutaren på 195 dieselmotorn, när bränsleinsprutningstrycket är lägre än 10,0 MPa, kommer bränsleförbrukningen att öka med 10~20g/(kW.h ), kan jämförelsemetoden användas för att kontrollera och justera insprutningstrycket. Trycket på oljepumpen.
7) Kontrollera och underhåll luftfilterelementet regelbundet. Om luftfilterelementet är för smutsigt kommer luftintaget att vara otillräckligt. Resultatet är detsamma som den felaktiga ventilspelningseffekten. Det kommer också att leda till ökad dieselmotors bränsleförbrukning, otillräcklig effekt och svart rökfel.
8)När dieselmotorn är i bruk, försök att inte köra på full hög hastighet och full belastning så mycket som möjligt. Generellt sett har dieselmotorer ett ekonomiskt driftsområde. Det nominella varvtalet är markerat på motorns märkskylt, och enligt analysen av den karakteristiska kurvan för dieselmotorn är hastigheten för den bästa ekonomiska driften cirka 85 % av den nominella hastigheten. För närvarande är bränsleförbrukningen för effekt/timme den lägsta i hela hastighetsområdet. Dieselmotorns varvräknare är markerad med ett grönt område, vilket i allmänhet är det ekonomiska driftområdet för dieselmotorn.
9) Kylvattentemperaturkontroll. För låg eller för hög vattentemperatur kommer att orsaka allvarlig skada på dieselmotorer. När vattentemperaturen är för låg under drift, kommer det matchande spelet för de rörliga delarna av dieselmotorn att ändras kraftigt från designavståndet, vilket kommer att öka körmotståndet och kraftigt accelerera slitaget på dieselmotorn. (Till exempel, när vattentemperaturen är lägre än 30 ℃ är det mer än 5 gånger normalt slitage, vilket kommer att öka bränsleförbrukningen med 15 %). Om vattentemperaturen är för hög kommer det att göra att dieselmotorn överhettas, ändra gapet på varje del, orsaka en rad problem som oljetrycksfall, kolv som fastnar i cylindern, effektfall etc. Det rekommenderas att håll vattentemperaturen igång i intervallet 80 ~ 90 ℃.
10) Installera en förvärmningsanordning för dieselmotorn på dieselmotorn. Med dieselmotorer på vintern, för att spara olja och minska energiförbrukningen, förvärms dieselmotorn genom avgasröret för att öka dieselns temperatur och minska dieselns viskositet, så att dieseln finfördelas och förbränns tillräckligt. Detta kan avsevärt minska bränsleförbrukningen med 5% ~10%. Det bästa temperaturintervallet för dieselförvärmning är 66 ~ 75 ℃, och effekten är bäst.
