Det finns en kontaktvinkel mellan ringen och kulan. Standardkontaktvinklarna är 15°, 30° och 40°. Ju större kontaktvinkel, desto större axiell lastkapacitet. Ju mindre kontaktvinkel, desto mer gynnsam för höghastighetsrotation. Bär radiell belastning och enkelriktad axiell belastning. De två enradiga vinkelkontaktkullagren som är kombinerade i struktur på baksidan delar den inre ringen och den yttre ringen och kan bära radiell belastning och dubbelriktad axiell belastning.

Huvudsyftet:

Enkelrad: verktygsmaskinspindel, högfrekvensmotor, gasturbin, centrifugalseparator, framhjul på en liten bil, differentialdrevsaxel.

Dubbelrad: oljepump, rotfläkt, luftkompressor, olika transmissioner, bränsleinsprutningspump, tryckmaskiner.

Denna typ av lager är utrustad med sfäriska rullar mellan den yttre ringen på den sfäriska löpbanan och den inre ringen på den dubbla löpbanan. Beroende på de olika interna strukturerna är den uppdelad i fyra typer: R, RH, RHA och SR. Mitten av lagret är konsekvent och har självinställande prestanda, så det kan automatiskt justera felinriktningen av axeln orsakad av avböjning eller felinriktning av axeln eller höljet, och kan motstå radiella belastningar och dubbelriktade axiella belastningar.

Huvudsakliga användningsområden:

papperstillverkningsmaskiner, reduktionsväxel, järnvägsfordonsaxlar, växellådssäten för valsverk, valsverksvalsar, krossar, vibrerande siktar, tryckmaskiner, träbearbetningsmaskiner, olika industriella reducerare, vertikala självinställande lager med säten.

Denna typ av lager är försedd med trunkerade stympade rullar, som styrs av den stora ribban på innerringen. Designen gör att hörnen på den inre ringens löpbanas yta, den yttre ringens löpbanas yta och de koniska ytorna på rullrullytan skär varandra vid lagrets mittlinje. punkten ovan. Enkelradslager kan bära radiell belastning och envägs axiell belastning, och dubbelradslager kan bära radiell belastning och tvåvägs axiell belastning och är lämpliga för att bära tung belastning och stötbelastning.

Huvudsaklig användning:

Bil: framhjul, bakhjul, transmission, differentialdrev. Verktygsmaskiner, entreprenadmaskiner, stora jordbruksmaskiner, växelreduceringsanordningar för järnvägsfordon, valsverksvalshalsar och reduktionsanordningar.

4. Spårkullager

Strukturellt har varje ring i ett spårkullager en kontinuerlig löpbana av spårtyp med ett tvärsnitt på ungefär en tredjedel av kulans ekvatoriska omkrets. Spårkullager används huvudsakligen för att bära radiella belastningar och kan även bära vissa axiella belastningar.

När lagrets radiella spel ökar har det egenskaperna hos ett vinkelkontaktkullager och kan bära axiella belastningar alternerande i två riktningar. Jämfört med andra typer av lager med samma storlek har denna typ av lager en liten friktionskoefficient, hög gränshastighet och hög precision, och är den föredragna lagertypen för användare vid val av modeller.

Huvudsakliga användningsområden:

bilar, traktorer, verktygsmaskiner, motorer, vattenpumpar, jordbruksmaskiner, textilmaskiner etc.