När oljan kommer in i vattnet, om den inte hanteras i tid, kommer det att orsaka allvarliga konsekvenser. Om oljan rinner in lätt kommer det att orsaka deformation av viktiga delar som motorns vevaxel och vevstake, vilket gör att motorn skakar, och i svåra fall kommer delarna att gå sönder och motorn skrotas. Så vad orsakar vatten i motorn? Här är några anledningar till varför oljan kommer ner i vattnet.
1. Motorns vatten täpps igen och läcker
På grund av korrosionen av skalan är vattnet blockerat och rostat, och kylvattnet kommer in i oljekanalen från vattenkanalen tills det når oljetråget. Denna orsak är vanlig, så kontrollera ofta om det finns vattenblockeringar.
2. Oljekylaren är skadad
Om kylarröret är skadat kommer vattnet utanför kylaren att tränga in i oljeradiatorn, vilket gör att oljan kommer ut i vattnet.
3. Sprickor uppstår i cylinderfodret
När kylvattnet är i kontakt med arbetscylinderfodret är det lätt att uppstå sprickor. När sprickor uppstår kommer kylvattnet direkt in i cylindern och in i oljetråget genom cylinderväggen, vilket gör oljan vit och oljan blir vit. Det kommer att orsaka problem som dålig motorförbränning och vit rök. Under normala omständigheter är cylinderfodret inte benäget att spricka, men i vissa fall, till exempel på vintern, är kylvattnet inte fyllt med frostskyddsmedel, vilket leder till frysning, vilket kan göra att cylinderfodret spricker.
4. Cylinderfodertätningen är skadad
Skador på cylinderfodrets tätningsring är en vanlig orsak till oljeinträngning, så när du felsöker orsaken till felet, se till att komma ihåg att kontrollera om cylinderfodrets tätningsring är i gott skick.
5. Skadad topplockspackning
Om topplockspackningen är skadad och vattencirkulationshastigheten är snabb, kommer vattnet i vattenkanalen att rinna in i oljans oljekanal, vilket gör att oljan kommer in i vattnet. Skador på cylindertoppspackningen är också en av de vanligaste orsakerna till oljeinflöde. Efter varje demontering av maskinen, försök att använda en ny topplockspackning för att undvika motoroljeläckage orsakad av läckage av cylindertoppspackning.
