Standar clearance axial camshaft nyaéta: mesin béngsin umumna 0.05 ~ 0.20mm, henteu langkung ti 0.25mm; mesin solar umumna 0 ~ 0.40mm, teu leuwih ti 0.50mm. The axial clearance of camshaft dijamin ku gawé babarengan antara permukaan dorong jeung korsi bearing camshaft dina sirah silinder. Clearance ieu dijamin ku kasabaran dimensi tina bagian jeung teu bisa disaluyukeun sacara manual.

Saatos jurnal camshaft jalan pikeun lila, gap bakal ningkat alatan maké jeung cimata, hasilna gerakan axial of camshaft, nu teu ukur mangaruhan operasi normal tina karéta klep, tapi ogé mangaruhan operasi normal tina camshaft nu. bagian nyetir.

Periksa clearance axial camshaft. Saatos miceun bagian séjén tina grup transmisi klep, make dial gauge usik noél tungtung camshaft nu, nyorong jeung narik camshaft hareup jeung pungkur, sarta pencét dial gauge vertikal dina tungtung camshaft nu nyieun gerakan Axial camshaft. , maca indikator dial kedah ngeunaan 0.10mm, sarta wates pamakéan axial clearance camshaft umumna 0.25mm.

Lamun clearance bearing badag teuing, ngaganti bearing nu. Pariksa tur saluyukeun clearance axial tina camshaft diposisikan jeung cap bearing. Camshaft engine ieu axially diposisikan dina bearing camshaft kalima, sarta camshaft ieu axially diposisikan kalayan rubak cap bearing jeung jurnal.