Naon Fungsi Pin Piston Dina Piston?
2021-12-24
Fungsi pin piston nyaéta pikeun nyambungkeun piston sareng tungtung leutik rod panyambung, sareng ngirimkeun gaya antara piston sareng rod panyambung.
Pin piston nanggung beban shock périodik, sarta eta swings sorangan, sarta gawéna dina kaayaan lubrication goréng. Ku alatan éta, pin piston diperlukeun pikeun mibanda kakuatan cukup jeung rigidity, kateguhan permukaan alus, résistansi maké alus, sarta beurat hampang. Pin piston umumna dijieun tina silinder kerung, dijieunna tina baja low-karbon jeung baja alloy low-karbon. Beungeut luar carburized na quenched pikeun ngaronjatkeun karasa. Saatos réngsé, éta digosok pikeun gaduh akurasi dimensi anu luhur sareng bérés permukaan.
Struktur dasar tina pin piston nyaéta awak tubular kandel-walled, sarta sababaraha mibanda struktur cross-bagian variabel nurutkeun sarat kakuatan sarua.
Aya dua cara pikeun nyambungkeun pin piston ka liang korsi pin piston jeung rod nyambungkeun liang bushing tungtung leutik: sambungan full-floating sarta sambungan semi-ngambang.
Sambungan ngambang pinuh hartina lamun mesin aya dina suhu operasi normal, pin piston bisa muterkeun kalawan bébas dina liang korsi pin piston jeung rod nyambungkeun liang leungeun baju leutik sirah. Ditémbongkeun saperti dina gambar, kalayan sambungan full-floating, pin piston bisa tahan beban dampak gede, ngagem leuwih seragam, sarta boga hirup layanan panjang, tapi prosés assembly leuwih pajeulit. Nalika assembling piston alloy aluminium sarta pin piston, piston kudu dipanaskeun dina cai atawa minyak dina suhu 70-90 ℃ rék dilegakeun liang korsi pin piston saméméh masang pin piston. Pikeun nyegah rotasi axial tina pin piston, cingcin snap ogé dipasang dina duanana tungtung korsi pin.
Sambungan semi-ngambang hartina hiji tempat dibereskeun antara pin piston jeung liang korsi pin piston jeung rod nyambungkeun liang tungtung leutik. Pin piston umum dibereskeun kana rod nyambungkeun leutik end.The bolts ditémbongkeun ogé dibereskeun ku pin piston jeung tungtung leutik rod nyambungkeun ku gangguan fit. Kusabab euweuh gerakan relatif antara pin piston jeung rod nyambungkeun, teu kudu ring snap pikeun ngawatesan posisi axial tina pin piston, nyaeta, sambungan semi-floating pin piston teu boga ring snap, sarta aya. euweuh bushing dina tungtung leutik tina rod nyambungkeun. Pin piston semi-ngambang tiasa ngirangan bising mesin sareng ngaleungitkeun kamungkinan kacilakaan anu disababkeun ku ring snap. Hal ieu lolobana dipaké dina mesin-speed tinggi lampu, kayaning Cherokee na Cheetah, jsb mobil ngadopsi formulir ieu.
B-Semi-ngambang
