Crankshaft nyaéta bagian puteran utama mesin jeung bagian pangpentingna mesin. Numutkeun gaya sareng beban anu ditanggung, crankshaft kedah gaduh kakuatan sareng kaku anu cekap, sareng permukaan jurnal kedah tahan ngagem, damel seragam, sareng kasaimbangan anu saé.

perlakuan Nitriding

Kusabab pentingna crankshaft, perlakuan panas crankshaft ngagaduhan syarat anu ketat pikeun deformasi. Pikeun crankshafts masal-dihasilkeun, perlakuan panas ion nitriding umumna dipaké pikeun ngaronjatkeun kualitas produk. Pikeun baja karbon atawa beusi tuang atawa baja alloy low, jalma mindeng ngagunakeun ion lemes nitriding (karbon suhu low, nitrocarburizing) téhnologi. Sajumlah ageung prakték nunjukkeun yén karasa sareng penetrasi lapisan nitrided ngagaduhan hubungan anu ekstrim sareng suhu, waktos sareng konsentrasi. Kisaran kontrol suhu nitriding lemes ion kedah di luhur 540 ℃ sareng sahandapeun suhu sepuh, sareng tingkat pemanasan anu pas kedah dipilih dumasar kana sarat khusus bagian.

The ion nitriding perlakuan panas boga deformasi leutik, nu éféktif bisa mastikeun deformasi nu. Lapisan bodas sareng caang sareng lapisan permeated seragam, ketebalan lapisan permeated tiasa dikontrol, siklus perlakuan pondok, sareng efisiensina luhur. Ayeuna, tungku nitriding ion anu diproduksi ku perusahaan kami parantos ngahontal produksi masal crankshafts, sareng kualitas nitriding luhur, anu ditampi ku para nasabah.