Numutkeun laporan média asing, CEO Tesla Elon Musk ngajempolan raksasa industri mobil nalika anjeunna milih hiji kota leutik di Jérman wétan pikeun ngawangun pabrik munggaran Tesla urang Éropa. Ayeuna, politikus anu suksés narik investasi Musk di Gruenheide hoyong ngajantenkeun daérah éta pusat suplai kendaraan listrik anu penting.

Tapi Tesla henteu nyalira waé di Brandenburg. Raksasa kimiawi Jérman BASF ngarencanakeun pikeun ngahasilkeun bahan katoda sareng daur ulang batré di Schwarzheide di nagara éta. Air Liquide Perancis bakal investasi 40 juta euro (kira US $ 48 juta) dina suplai lokal oksigén jeung nitrogén. Perusahaan AS Microvast bakal ngawangun modul ngecas gancang pikeun treuk sareng SUV di Ludwigsfelde, Brandenburg.

Musk parantos nyarios yén Berlin Gigafactory pamustunganana tiasa janten pabrik batré panggedéna di dunya. Ambisi hébatna sareng investasi ieu ningkatkeun harepan Brandenburg pikeun janten pusat kendaraan listrik, anu tiasa nyayogikeun rébuan padamelan. Salila Perang Dunya II sarta sanggeus runtuhna Tembok Berlin, Brandenburg leungit lolobana industri beurat na. Menteri Perekonomian Nagara Brandenburg Joerg Steinbach ngadawuh: "Ieu visi Kuring keur pursuing. Datangna Tesla geus nyieun nagara salah sahiji situs nu pausahaan diperkirakeun milih pikeun pabrik maranéhanana. Dibandingkeun saméméhna, kami geus narima leuwih Konsultan on kamungkinan investasi Brandenburg, sareng sadaya ieu kajantenan nalika wabah.
Steinbach nyarios dina wawancara yén alat-alat produksi batré anu bakal diwangun di pabrik Tesla di Berlin bakal online dina sakitar dua taun. Sateuacan ngahasilkeun batré di Jerman, fokus Tesla nyaéta pikeun ngumpul Modél Y di pabrik Gruenheide. Pabrik diperkirakeun mimiti ngahasilkeun Modél Y dina pertengahan taun, sareng pamustunganana bakal ngagaduhan kapasitas produksi taunan 500,000 kendaraan.

Sanaos prosés pangwangunan pabrik gancang pisan pikeun Jerman, Tesla masih ngantosan idin ahir pamaréntahan Brandenburg kusabab tangtangan hukum ti sababaraha organisasi lingkungan. Steinbach ngomong yén anjeunna "henteu pisan paduli" ngeunaan persetujuan ti Berlin Super Factory, sarta reureuh tina sababaraha prosedur pangaturan henteu hartosna yén pabrik moal meunang idin final. Anjeunna ngécéskeun yén alesan pamaréntah ngalakukeun ieu kusabab éta ngahargaan kualitas tinimbang kagancangan pikeun mastikeun yén kaputusan naon waé tiasa nyumponan tangtangan hukum. Teu aturan kaluar yén setback dina ahir taun ka tukang bisa ngabalukarkeun pabrik pikeun reureuh operasi, tapi ceuk ogé yén Tesla teu acan Témbongkeun sagala tanda yén produksi moal dimimitian dina bulan Juli.

Steinbach geus diwanohkeun deukeutna Brandenburg urang ka Berlin, tanaga gawé terampil sarta cukup pabrik énergi bersih, nu mantuan ngamajukeun investasi Tesla di Jerman di ahir 2019. Engké, anjeunna mantuan Tesla ngabentuk tim husus pikeun ngajawab masalah Nyanghareupan pausahaan, ti cai. suplai pabrik pikeun pangwangunan jalan kaluar jalan.

Steinbach ogé ngajelaskeun prosés persetujuan pangaturan kompléks nagara ka Musk sareng karyawanna, nyatakeun yén "kadang-kadang anjeun kedah ngajelaskeun budaya prosés persetujuan urang, anu kapangaruhan pisan ku perlindungan lingkungan." Ayeuna, kusabab kalong hibernasi sareng kadal pasir langka, bagian tina padamelan pabrik Tesla di Berlin kedah direncanakeun deui. Steinbach Steinbach mangrupikeun kimiawan anu parantos damel di Schering Pharmaceutical langkung ti sapuluh taun.

Steinbach parantos ngusahakeun anu saé pikeun ngalaksanakeun padamelan na. Anjeunna nunjuk kaluar program bantuan parusahaan bisa nerapkeun sarta mantuan ngahubungan agénsi tenaga kerja lokal pikeun ngarojong rekrutmen. Steinbach ngadawuh: "Kaseueuran industri ningali Brandenburg sareng naon anu urang lakukeun. Proyék ieu dianggap salaku prioritas nomer hiji."

Pikeun Tesla, Berlin Gigafactory kritis. Nalika Volkswagen, Daimler sareng BMW ngalegaan jajaran kendaraan listrik, ieu mangrupikeun dasar rencana ékspansi Éropa Musk.

Pikeun Jérman, pabrik anyar Tesla ngajamin padamelan salami depresi ieu. Taun ka tukang, penjualan mobil Éropa pencét rekor low. Dina tekenan keur dikritik pikeun transisi slow kana kandaraan listrik, pamaréntah Kanselir Jerman Angela Merkel dibikeun kasturi cabang zaitun, sarta Menteri Ékonomi Jerman Peter Altmaier ogé jangji kasturi sagala pitulung diperlukeun pikeun pangwangunan sarta operasi pabrik.