Imah > Warta

Struktur mesin mobil: tensioner

2020-06-01

Tensioner mangrupikeun alat panyekel anu biasa dianggo dina sabuk sareng sistem transmisi ranté.

Prinsip kerja tensioner:

Tensioner mangrupikeun alat kontraksi otomatis, anu tanggung jawab pikeun ngontrol sareng ngajaga tegangan normal ranté pikeun mastikeun operasi normal tina gear. Tensioner tindakan dina timing belts atanapi timing ranté mesin, guiding na tightening eta, meh salawasna dina kaayaan tegangan optimal. Ku kituna pikeun nyegah sabuk slipping, atawa nyingkahan sabuk sinkron ti jumping kaluar tina huntu jeung narik kaluar, atawa nyegah ranté tina loosening jeung ragrag off, ngurangan maké tina sprocket jeung ranté.

Sakali tensioner ngaleuwihan umur jasa, fungsi elastis otomatis leungit, ranté nu teu bisa ngadalikeun tightness sorangan, sarta gampang kaluar tina gear atawa pencét bagian séjén mesin.

Jenis tensioner:

Tensioner umumna kalebet struktur tetep sareng struktur adjustment otomatis elastis, dimana struktur tetep biasana ngadopsi sprocket adjustable tetep pikeun nyaluyukeun tegangan sabuk sareng sprocket, sareng struktur adjustment otomatis elastis biasana ngadopsi anggota elastis pikeun otomatis rebound pikeun ngontrol. sabuk jeung ranté tegangan.

Pra pra pra pra pra pra pra pra pra praw sat tos pre prawan praw pra pra:Naon bedana supercharging sareng turbocharging Part2

Teras:Peran timing sprockets