Beungeut luar ring piston mindeng coated pikeun ngaronjatkeun ciri kinerja ring, kayaning ku cara ngarobah frictional atanapi abrasion ciri beungeut. Sababaraha palapis, sapertos palapis déposisi sapertos palapis déposisi uap fisik atanapi kimia, sering ningkatkeun ciri sisipan cincin.

Alu-jaket mangrupa palapis basis tambaga leyur dumasar kana alumina, nu dikembangkeun dina ahir 1990-an pikeun ngurangan uptime tina mesin MAN B & W MC anyar.

MAN Diesel geus ngawanohkeun hiji palapis aluminium dumasar kana éféktif ngajalankeun-di ciri tina ngajalankeun-di na semi-ngagem linings na. Pangalaman éksténsif sareng tingkat kasuksésan 100% ngajantenkeun jaket alu-alu. 1 pilihan palapis ngajalankeun-di. Alu-jaket ngirangan waktos percobaan sareng nyiptakeun waktos istirahat anu aman sareng dipercaya. Kiwari, cingcin aluminium-coated dipaké dina mesin anyar jeung dina mesin heubeul kalawan honing na semi-honing bushings. Lapisan aluminium ogé ngirangan konsumsi minyak silinder nalika istirahat.

Alu-coat nyaéta palapis semprot termal semi-lemes kalayan ketebalan kira-kira 0,25 mm. Éta "dicét" sareng katingalina rada kasar, tapi gancang ngabentuk permukaan jalan anu lancar.

Matriks lemes dina palapis nu ngabalukarkeun zat teu leyur teuas mun nonjol onto beungeut ngajalankeun tina cingcin sarta meta dina beungeut jalan tina liner dina ragam rada abrasive. Matrix ogé bisa dipaké salaku panyangga kaamanan pikeun nyegah masalah abrasion awal saméméh break-in réngsé.

Mangpaat retrofitting téh sababaraha. Nalika dipasang dina bushings saméméhna dipaké, nu palapis aluminium teu ukur ngaleungitkeun ngajalankeun-di waktu ring piston. Lapisan ieu ogé nyayogikeun margin kaamanan tambahan nalika nyanghareupan masalah operasional. Prosés ieu biasana butuh 500 dugi ka 2,000 jam. Pangaruh rada abrasive tina cingcin piston coated aluminium ngajadikeun eta idéal pikeun ngaganti cingcin piston dipaké dina sambungan kalawan overhaul of piston nu. Lapisan anu nganggo cincin sering nunjukkeun tanda-tanda cacad cet sareng / atanapi blow-out anu sawaréh bolong sareng digosok. Alu-jaket ngabalukarkeun sababaraha maké-kaluar pinding maké dina skala mikroskopis, nu biasana cukup pikeun ngarekonstruksikeun struktur lawang penting pinding nu, nu krusial pikeun tribology tina lapisan / minyak / Sistim ring piston.