Aya kapal sipil jeung kapal militer nurutkeun fungsi maranéhanana;

Numutkeun bahan hull, aya kapal kai, kapal baja, kapal semén jeung kapal FRP;
Numutkeun wewengkon navigasi, aya kapal laut, kapal laut, kapal basisir jeung kapal walungan, jsb.
Numutkeun divisi pembangkit listrik, aya kapal uap, kapal mesin durukan internal, kapal uap sareng kapal tenaga nuklir;
Nurutkeun cara dorongna, aya kapal dayung, kapal baling-baling, kapal baling-baling datar jeung kapal bantuan layar;
Nurutkeun cara navigasi, aya kapal self-propelled jeung kapal non-self-propelled;
Numutkeun status navigasi, aya kapal drainase sareng kapal non-drainase.


Kapal sipil biasana digolongkeun dumasar kana kagunaanana.
Kapal anu sami tiasa gaduh sebutan anu béda-béda kusabab metode klasifikasi anu béda.
Numutkeun kagunaan béda, bisa dibagi kana: panumpang jeung kapal kargo; Kapal kargo umum; Kapal wadah, kapal ro-ro, kapal mawa korek api; Kapal gandum bulk, kapal batubara sareng kapal multi-tujuan; Kapal multi-tujuan (bijih / tanker minyak, bijih / carrier bulk / tanker minyak) kapal kargo husus (kapal kai, kapal refrigerated, pamawa mobil, jsb); Kapal tanker minyak, tanker gas cair, tanker kimia cair, kapal tanker kayu, kapal reefer, kapal salvage, kapal salvage, pemecah es, aplikator kabel, kapal panalungtikan ilmiah sareng kapal perikanan, jsb.
Bantahan: Jaringan sumber gambar