Mosebetsi oa crankshaft ke ho fetola khatello ea khase e tsoang sehlopheng se kopanyang sa piston hore e be torque bakeng sa tlhahiso ea ka ntle, le ho khanna terene ea valve le lisebelisoa tse ling tse thusang. Bongata ba tsona li entsoe ka tšepe ea boleng bo holimo ea khabone e mahareng, tšepe ea alloy e mahareng kapa tšepe e entsoeng ka graphite ea spheroidal. Sebopeho sa crankshaft se kenyelletsa shaft e ka pele, koranta e kholo, koranta e kopanyang ea rod, crank, counterweight, shaft e ka morao, joalo-joalo, 'me ho na le litselana tsa oli tse tsamaeang ka har'a koranta e kholo, crank le koranta e kopanyang ea rod ho tlotsa koranta e kholo le molamu o kopanyang. . Journal. Hobane e tla ba tlas'a matla a fapaneng a sebelisoang, ho tla ba le tekanyo e itseng ea ho apara, 'me likarolo tse fapaneng li na le litšobotsi tse fapaneng tsa ho apara.

Apara litšoaneleho tsa koranta e kholo le sehlahla se behang

Ho roala ha koranta ea sehlooho haufi le tataiso ea axial e lokela ho ba ntho e ts'oanang, 'me palo ea ho roala ka lehlakoreng la radial ha e lekane,' me ho tla ba le ellipticity e nyane. Kaha koranta e bohareng e atisa ho ba le matla a maholo, tekanyo ea eona ea ho senyeha hangata e feta ea mahlakoreng a mabeli. Moaparo oa radial oa sehlahla se ka sehloohong se behang se lumellana le sa koranta e kholo. Karolo e kholo ka ho fetisisa ea ho roala e holim'a bere e ka tlaase, 'me ho roala ha sehlahla se bohareng ba sehlahla se seholo ho feta sa lipheletsong tse peli.

Apara litšoaneleho tsa koranta ea lithupa tse hokelang le sehlahla sa melamu e hokelang

Moaparo oa radial oa likoranta le li-bearings tse kopanyang ha li lekane, 'me ho apara ka lehlakoreng le ka hare ho batla ho le kholo. Ho apara ka tsela e sa tšoaneng ho etsa hore koranta ea rod e kopanyang e thehe ellipse e itseng ka lehlakoreng la radial, 'me tataiso ea axial hangata e tšoana. Molamu o kopanyang o nang le sebopeho se seholo sa asymmetric o tla senyeha ka mor'a ho roala ka lebaka la kabo e sa lekaneng ea mojaro koranteng ea molamu o kopanyang; molamu o kopanyang o nang le sebopeho se seholo sa symmetrical o tla baka liphello tse tšoanang haeba o kobehile.

Karolo e tsofetseng haholo ea koranta ea molamu o kopanyang hangata e ka lehlakoreng le ka hare la koranta e 'ngoe le e' ngoe, ke hore, ka lehlakoreng la crankshaft centerline, e le hore koranta e tsoile; 'me karolo e kenang khouneng hangata e ka lehlakoreng la tsela ea oli e tlotsang moo ho kenngoeng litšila. Ka nqane le sebaka seo matla a leng sona a maholo.Ho roala ha crankshaft ho ka lekanyetsoa ka micrometer. Ho roala ha jenale e khuts'oane ea crankshaft ho lokela ho hlahlojoa haholo-holo bakeng sa liphoso tse chitja, 'me bakeng sa likoranta tse telele, liphoso tsa ho pota-pota le cylindricity li tlameha ho hlahlojoa. Mokhoa o ikhethileng oa ho lekanya ke: nka likarolo tse peli bakeng sa koranta ka 'ngoe, 'me u nke lintlha tse peli bakeng sa karolo ka' ngoe. Halofo ea phapang pakeng tsa bophara bo boholo le bophara bo fokolang ba karolo e le 'ngoe ke phoso ea ho pota-pota; halofo ea phapang pakeng tsa bophara bo boholo le bophara bo fokolang likarolong tse peli ke phoso ea cylindricity. Tlas'a maemo a tloaelehileng a ts'ebetso, ho roala ha crankshaft ho nyane haholo, hangata ha ho fete 0.01mm, 'me cylindricity e ka tlase ho 0.0025mm.

Mefuta e tloaelehileng ea tšenyo ea crankshaft e kenyelletsa ho roaloa ke koranta, ho phatloha, ho chesoa, ho kobeha kapa ho robeha, joalo-joalo Re ka sekaseka boemo ba ts'ebetso ea enjene le sesosa sa tšenyo e bakoang ke ho senyeha ha crankshaft. Mohlala, liaparo tsa crankshaft li kholo haholo, 'me sehlahla se behang se bile se lutla bokamorao ba 'mala. Boemo bona hangata bo bakoa ke ho se be le mafura a fokolang, khatello e tlase ea oli, le oli e sa fihlelle litlhoko tsa tšebeliso. Moqomo oa crankshaft o moholo haholo, ho bontša hore enjene e 'nile ea sebetsa tlas'a moroalo o boima ka nako e telele. ; Ho chesa ha crankshaft, blues, locks, ho tlameha ho bakoa ke ho futsaneha hantle, ho tloaelehileng haholo ke khaello ea oli.