1. Низак ниво буке
Контактна површина између шкољке лежаја и радилице је велика, просечан притисак је мали, а има довољно уљног филма, тако да је рад не само глатки, већ и мало бучан. Челичне куглице унутар кугличног лежаја ће производити већу буку током кретања.
2. Мала величина и погодна инсталација
Радилица има јединствен облик, што отежава другим лежајевима да пређу преко радилице и да се уграде у одговарајући положај. Шкољке лежаја су погодније за уградњу и заузимају мање простора, што је корисно за смањење запремине мотора.


3. Може да обезбеди одређени степен аксијалне слободе
Зато што ће се радилица проширити због топлоте током рада мотора, узрокујући да произведе одређени помак у аксијалном правцу. За кугличне лежајеве, аксијална сила може изазвати ексцентрично хабање, што може довести до прераног квара лежаја, а шкољке лежаја имају шири степен слободе у аксијалном правцу.
4. Велика контактна површина за брзо расипање топлоте
Површина контакта између шкољке лежаја и рукавца радилице је велика, а моторно уље непрекидно циркулише и подмазује током рада. Штавише, велика количина уља тече кроз контактну површину, што може брзо уклонити вишак топлоте и побољшати стабилност рада мотора.