На основу симптома ерозије свећице и промене боје, може се идентификовати специфичан узрок овог квара.
(1) Електрода се топи и изолатор постаје бели;
(2) Електрода је заобљена и изолатор има ожиљке;
(3) Фрагментација врха изолатора;
(4) Врх изолатора има сиве црне пруге;
(5) Оштећење монтажних вијака механичке кутије од растварања;
(6) Оштећене пукотине на дну изолатора;
(7) Централна електрода и електрода за уземљење су растворене или изгореле, а дно изолатора је у зрнастом облику са причвршћеним металним прахом као што је алуминијум;
2. Свећица има наслаге
(1) Уљни седимент;
(2) Црни седимент;
3. Физичко оштећење врха за паљење
То се манифестује савијеном електродом свећице, оштећењем дна изолатора и појавом вишеструких удубљења на електроди.
Горе наведене ситуације се могу посматрати и решавати голим оком. Власници аутомобила могу редовно да проверавају сопствене свећице и да одмах реше све пронађене проблеме. Ово не само да помаже да се продужи радни век свећица, већ такође доприноси безбедности возила.