Заптивка поклопца коморе вентила: Ово би требало да буде најчешће. Из назива се види да се обично поставља на поклопац коморе вентила. Због велике површине заптивања, лако је изазвати цурење уља након старења током времена. Сходно томе, већина аутомобила има дуг животни век. Од власника аутомобила су се сусрели. Заптивач треба заменити. Главне опасности од цурења уља у аутомобилском мотору: губитак уља, што доводи до расипања и озбиљно може довести до недовољне количине уља и оштећења мотора. То није узроковано цурењем уља, већ зато што је притисак уља недовољан након цурења, па само обратите пажњу на ниво уља.


1. Цурење моторног уља узроковано неадекватним заптивачем, као што је заптивач поклопца вентила, уљни хладњак, филтер за уље, монтажни отвор кућишта разводника, поклопац клацкалице, задњи поклопац брегастог лежаја и деформација плоче носача мотора.
2. Када су предње и задње уљне заптивке радилице аутомобила и облога уљног корита оштећене до одређеног степена до одређене мере, то ће такође узроковати цурење мотора.
3. Ако заптивка поклопца разводног зупчаника на аутомобилу не ради правилно током уградње, или је оштећена у одређеној мери, произведени завртњи су олабављени и уље цури.

Третман и опасности од цурења моторног уља:
1. Решења усвојена за различите моделе су такође различита. Нека цурења моторног уља не захтевају уклањање блока цилиндра, али неке делове блока цилиндара који цури треба уклонити. Најбоље је то решити у складу са специфичном ситуацијом аутомобила.
2. Цурење уља из мотора аутомобила није велика грешка и можда нећемо морати да поправљамо аутомобил за сада. Али ако мотор цури уље, потребно га је пажљиво испитати.
3. Цурење уља из мотора аутомобила проузроковаће одређене повреде, од којих је најважнија губитак велике количине моторног уља у аутомобилу, а долази и до његовог расипања. Ако је озбиљно, мотор може бити оштећен због недовољног уља.