Мали ваздушни компресори се углавном користе за надувавање ваздуха, фарбање, пнеуматску снагу и дување делова машина.

Када је ваздушни компресор у употреби, температура главе цилиндра је нижа од 50°Ц, а температура ваздушног цилиндра је нижа од 55°Ц, а оба су нормална. Пре употребе проверите да ли је смер ротације мотора у складу са стрелицом означеном на машини. У супротном, фазу напајања треба променити тако да смер ротације мотора буде у складу са стрелицом.

Ако називни радни притисак контактора притиска не испуњава захтеве, може се подесити. Приликом заустављања, напајање треба прекинути након активирања контактора притиска, тако да се лако може поново покренути.
Ако стартни мотор не може да покреће компресор, потребно је одмах прекинути напајање, а квар треба проверити и отклонити.

Сваких 30-так сати рада, одводни вентил треба одврнути да би се испустило уље и вода. Када је могуће, сепаратор уље-вода треба да се угради у цевовод за излаз ваздуха како би се спречило да уље и вода испуштени из ваздушног компресора оштете пнеуматске компоненте.