Како решити ненормалну буку изазвану кваром затезача ланчаника пумпе за уље и ланца?
2021-11-16
Први проблем: ненормална бука узрокована кваром затезача ланчаника пумпе за уље
Када мотор ради у празном ходу, у кабини се чује „зујање“. У овом тренутку, морате подићи ауто лифт, додирнути уљну посуду стетоскопом и покренути мотор да бисте чули звук изнутра. Након уклањања уљног корита, није примећена абнормалност. Сумња се да је преграда за уље вибрирала, преграда је уклоњена, а бука и даље постоји након што је уљно корито постављено. У овом тренутку уклоните сакупљач уља тако да пумпа за уље може директно да усисава уље из уљног корита. Звоњење је нестало.
Извор ове ненормалне буке лежи у затезачу ланчаника пумпе за уље и ланчанику пумпе за уље, али звук који се чује у овој позицији није очигледан, а вибрација се преноси на колектор уља.
Морамо да заменимо затезач ланца пумпе за уље, ланчаник и ланац пре решавања проблема.
Други проблем: ненормална бука узрокована кваром ланца пумпе за уље
Када мотор ради у празном ходу, клима уређај се укључује и ствара се ненормална бука. Уклонили смо каиш преноса компресора клима уређаја и укључили клима уређај да смањимо ненормалну буку. Закључује се да компресор има унутрашњи квар. Након замене компресора, ненормална бука се поново тестира. још увек постоји. Користите лифт да подигнете аутомобил и додирните предњи део уљног корита стетоскопом да бисте чули ненормалне звукове. Постоје и благи ненормални звукови када је клима уређај укључен, а ненормална бука постаје већа након укључивања клима уређаја.
Предњи део уљног корита је ланац и ланчаник пумпе за уље. Сумња се да је ланац пумпе за уље ненормалан. Када се клима укључи, повећава се оптерећење мотора, што узрокује повећање амплитуде, па се повећава ненормална бука.
Морамо уклонити уљну посуду и открити да је опруга затезача ланца релативно мека. Након замене зупчаника, затезача и ланца пумпе за уље, неуобичајена бука нестаје након поновног укључивања клима уређаја. Квар је отклоњен.
.jpg)