Како дизел мотори могу бити штедљивији? (二)
2021-08-20
Уштеда горива код дизел мотора је одувек била важан део уштеде трошкова, а такође може ефикасно да побољша ефикасност и радни век дизел мотора. У претходном чланку смо објаснили пет тачака о методама и мерама предострожности за уштеду горива дизел мотора, а следеће су преостале, и такође веома ефикасне методе.
6) Подесите притисак убризгавања горива млазнице за гориво. На пример, притисак убризгавања горива (12,0+0,05) МПа ињектора за гориво дизел мотора 195, када је притисак убризгавања горива мањи од 10,0МПа, потрошња горива ће се повећати за 10~20г/(кВ.х ), метода поређења се може користити за проверу и подешавање притиска убризгавања. Притисак на уљну пумпу.
7) Редовно проверавајте и одржавајте елемент филтера за ваздух. Ако је елемент филтера за ваздух превише прљав, усис ваздуха ће бити недовољан. Резултат је исти као ефекат неправилног зазора вентила. То ће такође довести до повећане потрошње горива дизел мотора, недовољне снаге и квара црног дима.
8) Када је дизел мотор у употреби, покушајте да не радите пуном брзином и пуним оптерећењем што је више могуће. Генерално, дизел мотори имају економичан радни опсег. Називна брзина је означена на натписној плочици мотора, а према анализи карактеристичне криве дизел мотора, брзина за најбољи економични рад износи око 85% називне брзине. У овом тренутку, потрошња горива/сат горива је најнижа у читавом опсегу брзина. Тахометар дизел мотора је означен зеленом површином, што је генерално економска област рада дизел мотора.
9) Контрола температуре расхладне воде. Прениска или превисока температура воде може озбиљно оштетити дизел моторе. Када је температура воде прениска током рада, одговарајући зазор покретних делова дизел мотора ће се значајно променити у односу на пројектовани зазор, што ће повећати отпор при раду и значајно убрзати хабање дизел мотора. (На пример, када је температура воде нижа од 30℃, то је више од 5 пута нормалног хабања, што ће повећати потрошњу горива за 15%). Ако је температура воде превисока, то ће довести до прегревања дизел мотора, промене зазора сваког дела, изазвати низ проблема као што су пад притиска уља, лепљење клипа за цилиндар, пад снаге итд. одржавајте температуру воде у распону од 80 ~ 90 ℃.
10) Инсталирајте уређај за предгревање дизел мотора на дизел мотор. Коришћењем дизел мотора зими, у циљу уштеде уља и смањења потрошње енергије, дизел мотор се предгрева кроз издувну цев да би се повећала температура дизела и смањио вискозитет дизела, тако да се дизел атомизује и довољно сагорева. Ово може значајно смањити потрошњу горива за 5% ~10%. Најбољи температурни опсег за предгревање дизела је 66 ~ 75 ℃, а ефекат је најбољи.
