
Инспекција квалитета цилиндра фокусира се на следеће димензије:
И. Основни прегледни предмети
Инспекција равног пламена
Стандардна вредност: Укупна грешка у равном нивоу не више од 0,05 мм, локална грешка у ставу (50 мм к 50 мм подручја) не више од 0,03 мм.
МЕТОДА: Користите владар ножа и мјерач за негу да мерите бочно, вертикално и дијагонално ратовање.
Ризик: Прекорачење толеранција може довести до квара за бртвљење, цурење уља, сагоревање уља или расхладној течности прожима у комори за сагоревање.
Изглед и димензионална инспекција
Прегледајте површинске пукотине, пора, причврснице и деформацију и хабање.
Измерите кључне димензије као што су пречник цилиндра и пречник седишта вентила како би се осигурало да испуне толеранције на дизајну.
Инспекција система вентила
Печат седишта вентила: Осигурајте да нема цурења да се спречи нестабилно у празном ходу или губитку снаге.
Стање затварања вентила: Старење може довести до сагоревања уља. Придржавајте се "камена" угљених депозита.
Инспекција воде и уља
Проверите да ли су пролазни одломци расхладне течности несметано да би се избегло прегревање мотора због блокаде. Пропуштање пролаза уља могу проузроковати емулгацију уља (нестаје млечно бело), захтевајући тестирање притиска за верификацију.
ИИ. Помоћни предмети за инспекцију
Анализа материјала: Проверите да ли је глава цилиндра (ливено гвожђе / алуминијумска легура) испуњава захтеве отпорности на високу температуру и отпорност на деформацију.
Затезаност за вијак: Лоосеност може проузроковати деформацију главе цилиндра или заптивка заптивача.
ИИИ. Откривање корелације грешака
Симптоми неуспеха за бртвљење: ненормална бујност у празном ходу (шкрипање), плави дим (снимање уља) или бели дим (цурење расхладне течности) из испушне цеви.
Поиначе високих температура: претерано танки дизајн блока цилиндра може лако изазвати деформацију високог температура, што захтева посебну инспекцију структуре расипаности топлоте цилиндра.
НАПОМЕНА: Мотори високог перформанси имају строжу захтеве за равност (само 0,5 микрона), тако да инспекција треба да буде прилагођена моделу возила.