Cili është shkaku i rrjedhjes së vajit në kokën e cilindrit të motorit?

2021-09-17

Arsyet e rrjedhjes së vajit të motorëve të automobilave: Para së gjithash, shumica e rrjedhjeve të vajit të motorit shkaktohet nga plakja ose dëmtimi i vulave. Vula gradualisht do të ngurtësohet me kalimin e kohës dhe do të vazhdojë të alternojë të ftohtin dhe nxehtësinë, do të humbasë elasticitetin e saj (emri profesional është plastifikimi) dhe mund të thyhet seriozisht. Kjo shkaktoi rrjedhje vaji. Nga pjesa e sipërme, e mesme dhe e poshtme e motorit, vulat e vjetruara janë të zakonshme. Një vulë më e rëndësishme në pjesën e sipërme të motorit është copë litari i kapakut të valvulës.

Guarnicioni i mbulesës së dhomës së valvulës: Kjo duhet të jetë më e zakonshme. Ju mund të shihni nga emri që zakonisht instalohet në kapakun e dhomës së valvulës. Për shkak të zonës së madhe të vulosjes, është e lehtë të shkaktohet rrjedhje vaji pas plakjes me kalimin e kohës. Përkatësisht, shumica e makinave kanë një jetë të gjatë. E kanë hasur pronarët e makinave. Guarnicioni duhet të zëvendësohet. Rreziqet kryesore të rrjedhjes së vajit të motorit të automobilave: humbja e vajit, duke rezultuar në mbeturina, dhe mund të çojë rëndë në vaj të pamjaftueshëm dhe të çojë në dëmtim të motorit. Nuk shkaktohet nga rrjedhja e vajit, por për shkak se presioni i vajit është i pamjaftueshëm pas rrjedhjes, prandaj kushtojini vëmendje nivelit të vajit.


1. Rrjedhje e vajit të motorit të shkaktuar nga mbyllja e pamjaftueshme si guarnicioni i mbulesës së valvulave, radiatori i vajit, filtri i vajit, vrima e montimit të kapakut të shpërndarësit, mbulesa lëkundëse, mbulesa e pasme e mbajtësit të kamerës dhe deformimi i situatës së pllakës së kllapave të motorit.
2. Kur vulat e vajit të përparme dhe të pasme të boshtit të gungës së automobilit dhe veshjes së enës së vajit dëmtohen në një masë të caktuar në një masë të caktuar, kjo do të shkaktojë gjithashtu rrjedhje të motorit.
3. Nëse guarnicioni i mbulesës së marsheve të kohës së automobilit nuk përdoret siç duhet gjatë instalimit, ose është dëmtuar në një masë të caktuar, vidhat e prodhuara lirohen dhe vaji rrjedh.

Trajtimi dhe rreziqet e rrjedhjes së vajit të motorit:
1. Zgjidhjet e miratuara për modele të ndryshme janë gjithashtu të ndryshme. Disa rrjedhje të vajit të motorit nuk kërkojnë heqjen e bllokut të cilindrit, por disa pjesë të bllokut të cilindrit që rrjedh duhet të hiqen. Është më mirë ta trajtoni atë sipas situatës specifike të makinës.
2. Rrjedhja e vajit të motorit të makinës nuk është një defekt i madh dhe mund të mos kemi nevojë ta riparojmë makinën për momentin. Por nëse motori po rrjedh vaj, ai duhet të testohet me kujdes.
3. Rrjedhja e vajit nga motori i makinës do të shkaktojë lëndime të caktuara, ndër të cilat më e rëndësishmja është humbja e një sasie të madhe të vajit të motorit në makinë dhe ka një humbje të tij. Nëse është serioze, motori mund të dëmtohet për shkak të vajit të pamjaftueshëm.