Mjedisi i punës së astarit të cilindrit është shumë i ashpër dhe ka shumë arsye për konsumimin. Veshja normale zakonisht lejohet për arsye strukturore, por përdorimi dhe mirëmbajtja e pahijshme do të shkaktojë konsumim jonormal siç është veshja e gërryes, veshja e shkrirjes dhe konsumimi i korrozionit.

1. Kushtet e dobëta të lubrifikimit shkaktojnë konsumim serioz në pjesën e sipërme të cilindrit

Pjesa e sipërme e astarit të cilindrit është afër dhomës së djegies, temperatura është e lartë dhe diferenca e çmimit të shiritit të lubrifikimit. Shpëlarja dhe hollimi i ajrit të pastër dhe karburantit të pa avulluar rënduan përkeqësimin e kushteve të sipërme. Gjatë periudhës, ata ishin në fërkim të thatë ose gjysmë të thatë. Ky është shkaku i konsumimit serioz në pjesën e sipërme të cilindrit.

2 Mjedisi acidik i punës shkakton korrozion kimik, i cili bën që sipërfaqja e astarit të cilindrit të gërryhet dhe të zhvishet

Pas djegies së përzierjes së djegshme në cilindër, prodhohen avujt e ujit dhe oksidet acidike. Ato shpërndahen në ujë për të gjeneruar acid mineral. Së bashku me acidin organik të krijuar gjatë djegies, astarja e cilindrit punon gjithmonë në një mjedis acid, duke shkaktuar korrozion në sipërfaqen e cilindrit. , Korrozioni gërvishtet gradualisht nga unaza e pistonit gjatë fërkimit, duke shkaktuar deformim të astarit të cilindrit.

3 Arsyet objektive çojnë në hyrjen e papastërtive mekanike në cilindër, gjë që intensifikon konsumimin e mesit të astarit të cilindrit.

Për shkak të parimit të motorit dhe mjedisit të punës, pluhuri në ajër dhe papastërtitë në vajin lubrifikues hyjnë në cilindër, duke shkaktuar konsum gërryes midis pistonit dhe murit të cilindrit. Kur pluhuri ose papastërtitë lëvizin mbrapa dhe mbrapa me pistonin në cilindër, shpejtësia e lëvizjes së pjesës në cilindër është më e larta, gjë që intensifikon konsumimin në mes të cilindrit.