Pavarësisht nga shumë kufizime të zinxhirit të furnizimit, shitjet globale të automjeteve elektrike u rritën 38 për qind nga viti në vit në 542,732 njësi në prill, duke zënë një pjesë prej 10.2 për qind të tregut global të makinave. Shitjet e automjeteve të pastra elektrike u rritën (rritje me 47% nga viti në vit) më shpejt se automjetet elektrike hibride plug-in (rritje me 22% nga viti në vit).

Në listën globale të 20 automjeteve elektrike në prill, Wuling Hongguang MINI EV fitoi kurorën e parë të shitjeve mujore këtë vit. Ajo u pasua nga BYD Song PHEV, e cila e kaloi me sukses Tesla Model Y falë një rekord prej 20,181 njësive të shitura, e cila ra. në vendin e tretë për shkak të mbylljes së përkohshme të uzinës së Shangait, hera e parë që BYD Song ka tejkaluar modelin Y. Nëse i mbledhim së bashku shitjet e versionit BEV (4,927 njësi), shitjet e BYD Song (25,108 njësi) do të jenë shumë afër Wuling Hongguang MINI EV (27,181 njësi).


Modelet me performancë të shkëlqyer kishin Ford Mustang Mach-E. Falë operacioneve të tij fillestare në Kinë dhe prodhimit të bollshëm në Meksikë, shitjet e makinave u rritën në një rekord prej 6,898 njësive, duke e vendosur atë në top 20 dhe 15 krah për krah çdo muaj .Në muajt në vijim, modeli pritet të vazhdojë të rrisë dërgesat dhe të bëhet klient i rregullt në listën globale të Top 20 modeleve elektrike.

Përveç Ford Mustang Mach-E, Fiat 500e renditet gjithashtu ndër 20 makinat elektrike më të shitura në botë, duke përfituar nga ngadalësimi i furnizimit nga prodhuesit kinezë të automjeteve. Vlen të përmendet se makina aktualisht shitet vetëm në Evropë, kështu që rezultatet janë kontribuar nga tregu evropian dhe makina elektrike mund të jetë më e mirë nëse shitet në tregje të tjera.

Informacioni i mësipërm është marrë nga interneti.