Boshti me gunga është i prishur, çfarë nuk shkon me makinën?

2022-09-29

1. Makina është e dobët në përshpejtim dhe makina nuk mund të ecë. Është më mirë nëse shpejtësia tejkalon 2500 rpm;
2. Makina do të ketë konsum të lartë të karburantit, shkarkime të tepërta të shkarkimit dhe tym të zi të pakëndshëm do të lëshohet nga tubi i shkarkimit;
3. Pasi drita e defektit të motorit zbulon se sensori është i gabuar, ai do të ndezë dritën e defektit për t'i kujtuar pronarit të kryejë inspektimin dhe mirëmbajtjen;
4. Shpejtësia e makinës në boshe është e paqëndrueshme dhe dridhja është serioze, e ngjashme me dështimin e makinës që mungon cilindri;
5. Gjatë procesit të ndezjes, boshti me gunga do të kthehet mbrapsht dhe do të ketë një fenomen kalitjeje në kolektorin e marrjes. Boshti me gunga është një komponent në një motor pistoni që kontrollon hapjen dhe mbylljen e valvulës.
Edhe pse boshti me gunga rrotullohet me gjysmën e shpejtësisë së boshtit me gunga në një motor me katër goditje, ai zakonisht është ende shumë i lartë dhe kërkon shumë çift rrotullues.