1. Unaza nitriduese: Fortësia e shtresës së nitriduar është mbi 950HV, brishtësia është e shkallës 1, ka rezistencë të mirë ndaj gërryerjes dhe korrozionit, forcë më të lartë të lodhjes, rezistencë më të lartë ndaj korrozionit dhe performancë kundër konfiskimit; unaza e pistonit deformim i vogël.
2. Unaza e kromuar: Shtresa e kromuar ka kristale të imta dhe të lëmuara, fortësia është mbi 850 HV, rezistenca ndaj konsumit është shumë e mirë dhe rrjeti i kryqëzuar i mikro-çarjeve është i favorshëm për ruajtjen e lubrifikantëve. Sipas informacioneve përkatëse, “Pas kromit në anën e brazdës së unazës së pistonit, konsumimi i brazdës së unazës mund të reduktohet ndjeshëm. Në motorët me temperaturë dhe ngarkesë të moderuar, metodat e sipërpërmendura mund të zvogëlojnë konsumin e brazdës së unazës së pistonit me 33 në 60”.
3. Unaza fosfatuese: Nëpërmjet trajtimit kimik, një shtresë filmi fosfatues prodhohet në sipërfaqen e unazës së pistonit, e cila mund të parandalojë ndryshkjen e produktit dhe të përmirësojë futjen fillestare të unazës.
4. Unaza e oksidimit: Në kushtet e temperaturës së lartë dhe oksidantit të fortë, në sipërfaqen e materialit të çelikut formohet një film oksid, i cili ka rezistencë ndaj korrozionit, lubrifikim kundër fërkimit dhe pamje të mirë. Ka edhe PVD dhe kështu me radhë.
