Nëse ka një problem me zinxhirin e kohës, shumica e tyre në thelb do të kenë prekursorë, për shembull, motori do të bëjë zhurmë. Për më tepër, problemi i dështimit të zinxhirit të kohës mund të ndikojë gjithashtu në rritjen e konsumit të karburantit të automjetit, vështirësinë në nisjen e automjetit, përshpejtimin e dobët, reagimin e ngadaltë dhe emetimet serioze të shkarkimeve.

Zinxhiri i kohës lubrifikohet me vaj lubrifikues. Nëse vaji lubrifikues i motorit nuk ndërrohet për një kohë të gjatë ose cilësia e vajit nuk është e mirë, ai do të rrisë lehtësisht fërkimin midis zinxhirit të kohës dhe rrotullës dhe do të shkurtojë jetën e zinxhirit të kohës. Nëse gërryerja është serioze, zinxhiri i kohës është i prirur për keqfunksionim ose dëmtim dhe do të zgjatet gradualisht, dhe i zgjatur mund të duket se kërcehet nga dhëmbët, duke shkaktuar dështimin e motorit.

Nëse zinxhiri i kohës kërcen marshin, automjeti do të dalë dhe do të ndihet i dobët. Nëse kërcimi i dhëmbit është i fortë, motori do të dridhet dhe do të dridhet, gjë që mund të shkaktojë gjithashtu vështirësi në ndezjen e automjetit dhe madje të dëmtojë valvulën. Nëse dëshironi të kontrolloni nëse zinxhiri i kohës është i shtrirë, mund të përdorni një ekuilibër susta për të kontrolluar zgjatjen e zinxhirit në tre ose më shumë vende. Nëse tejkalon gjatësinë e përdorur, duhet të zëvendësohet menjëherë; një qasje më profesionale është të shkoni në dyqanin 4S për ta lexuar atë. Kontrolloni sensorin e boshtit të gungës dhe sensorin e boshtit me gunga. Nëse ka një alarm për vonesë rrotullimi, mund të ketë një rrezik të fshehur të zgjatjes së zinxhirit dhe duhet të riparohet ose zëvendësohet menjëherë.