1. Instalimi i unazës së pistonit:

Unaza e kualifikuar e pistonit mund të instalohet në piston pas inspektimit. Kushtojini vëmendje të veçantë pozicionit të hapjes dhe drejtimit të unazës gjatë instalimit. Në përgjithësi, ka një shigjetë lart ose logo TOP në anën e unazës së pistonit. Kjo fytyrë duhet të instalohet lart. Nëse është e kundërt, do të shkaktojë dështim serioz të djegies së vajit; sigurohuni që pozicionet e hapjes së unazave të jenë të shpërndara nga njëra-tjetra (përgjithësisht 180 ° nga njëra-tjetra) Të shpërndara në mënyrë të barabartë, në të njëjtën kohë, sigurohuni që hapja të mos jetë në një linjë me pozicionin e vrimës së kunjit të pistonit; mjete speciale përdoren gjatë instalimit në piston, dhe instalimi manual nuk rekomandohet; kushtojini vëmendje instalimit nga poshtë lart, domethënë instaloni fillimisht unazën e vajit dhe më pas instaloni Unazën e dytë të ajrit, një unazë gazi, kushtojini vëmendje që unaza e pistonit të mos e gërvishtë veshjen e pistonit gjatë instalimit.

2. Asambleja e shufrës lidhëse të pistonit është instaluar në motor:

Pastroni tërësisht astarin e cilindrit përpara instalimit dhe aplikoni një shtresë të hollë vaji motori në murin e cilindrit. Aplikoni pak vaj motori në piston me unazën e pistonit të instaluar dhe tufën e mbajtësit të shufrës lidhëse, më pas përdorni një mjet të posaçëm për të ngjeshur unazën e pistonit dhe instaloni montimin e shufrës lidhëse të pistonit në motor. Pas instalimit, shtrëngoni vidën e shufrës lidhëse sipas çift rrotullues dhe metodës së shtrëngimit të specifikuar dhe më pas rrotulloni boshtin me gunga. Boshti me gunga kërkohet të rrotullohet lirshëm, pa ngecje të dukshme, dhe rezistenca rrotulluese nuk duhet të jetë shumë e madhe.