Boshti me gunga është një nga pjesët më të rëndësishme në motorin me djegie të brendshme, dhe jeta e tij e shërbimit shpesh përcakton jetëgjatësinë e motorit me djegie të brendshme. Në vitin 1920, kompania amerikane Clark përdori teknologjinë e forcimit të induksionit që u shpik kohët e fundit për forcimin e ditarit të boshtit, i cili përmirësoi shumë rezistencën ndaj gërryerjes së boshtit të gungës, duke përmirësuar kështu jetën e punës së motorit me djegie të brendshme.

Në dekadat e fundit, thyerjet e lodhjes së boshtit të gungës janë bërë më të spikatura dhe burimet e lodhjes ndodhin kryesisht në qoshet e rrumbullakosura të boshtit me gunga të ditarit të shufrës lidhëse. Për këtë arsye, shumë prodhues kanë propozuar kërkesa për të përmirësuar forcën e lodhjes së boshtit me gunga. Çelësi për të përmirësuar forcën e lodhjes së boshtit të gungës është rritja e stresit të mbetur shtypës të filetës së boshtit të gungës. Forcimi me induksion i filetove të boshtit të gungës (përfshirë ditarët) është metoda e preferuar për marrjen e sforcimeve të mëdha të mbetura shtypëse prej >600 MPa për fileto. Një kompani japoneze kreu një seri testesh të lodhjes së përkuljes në boshtin me gunga të motorit me djegie të brendshme. Eksperimenti vërtetoi se boshti me gunga i ngurtësuar me induksion të rrumbullakosur ka forcën më të lartë të lodhjes (996 MPa), forca e lodhjes së boshtit të rrotulluar të rrumbullakosur është e dyta (890 MPa) dhe boshti me gunga i azotuar është i treti (720 MPa). Të dhëna të ngjashme kanë edhe kompanitë amerikane. Shuarja e filetos së boshtit të gungës në përgjithësi përdor shuarjen e "induktorit gjysmë rrotullues", i njohur gjithashtu si metoda e shuarjes Elotherm (Elotherm). Është se sensori është i lidhur në ditar, dhe boshti me gunga nxehet dhe uji shuhet gjatë rrotullimit (ka gjithashtu një rast kur ditari i boshtit të gungës nxehet në temperaturën e shuarjes dhe më pas kthehet në pishinë për ftohje dhe shuarje). Kjo metodë jo vetëm që lehtëson hyrjen dhe daljen e sensorit të boshtit të gungës, thjeshton veprimin e veglës së makinës shuarëse, por gjithashtu zgjidh çarjet e vrimës së vajit, gjerësinë e pabarabartë të zonës së ngurtësuar, trashësinë e pabarabartë të shtresës së ngurtësuar Probleme të tilla si të mëdha deformim.

Njerëzit në industri në përgjithësi besojnë se metoda e shuarjes Eluosen është një përparim i madh në teknologjinë e shuarjes me induksion të boshtit të gungës. Të dhënat tregojnë se ngurtësimi me induksion i ditarëve të boshtit të gungës mund të rrisë jetën e motorit në 8000 orë, ndërsa shuarja me induksion i ditarëve dhe filetove mund të rrisë jetën e motorit në 10,000 orë. Teknologjia kryesore që duhet zgjidhur për të arritur shuarjen e filetove është teknologjia e shpërndarjes së energjisë. Shuarja e "induktorit gjysmë rrotullues" të boshtit me gunga përfshin shumë teknologji, si furnizimi me energji për konvertimin e frekuencës, veglën e makinerisë dhe induktorin shuarës, etj. Këto teknologji janë gjithashtu shumë të rëndësishme, por këto teknologji janë zgjidhur fillimisht në vendin tim në fillim të viteve 1980.

Natyrisht, ngrohja e shuarjes së filetës së boshtit të gungës duhet të kryhet e paprekur. Fuqia ngrohëse e pjesës së brendshme të fiksimit dhe e jashtme e fiksimit duhet të ndryshohet, domethënë, fuqia e pjesës së brendshme të fiksimit duhet të jetë e madhe, dhe fuqia e pjesës së jashtme të fiksimit të jetë e vogël. Kjo teknologji quhet teknologji e shpërndarjes së energjisë. Qoshet e rrumbullakosura të boshteve të mëdha dhe të vogla me gunga janë shuar. Teknologjia është të sigurojë 100% fuqi kur ngrohni pjesën e brendshme të manivelit, dhe 60% (ose 70%) fuqi kur ngrohni pjesën e jashtme të manivelit, dhe ndërsa boshti me gunga rrotullohet, këndi rritet (ose zvogëlohet) me një sasi të caktuar. çdo 15° Fuqia.