Struktura e motorit të makinës: tensionues
2020-06-01
Tensionuesi është një pajisje mbajtëse e përdorur zakonisht në sistemet e transmetimit të rripit dhe zinxhirit.
Parimi i punës së tensionuesit:
Tensionuesi është një mjet kontraktues automatik, i cili është përgjegjës për kontrollin dhe ruajtjen e tensionit normal të zinxhirit për të siguruar funksionimin normal të ingranazhit. Tensionuesi vepron në rripin e kohës ose zinxhirin e kohës së motorit, duke e drejtuar dhe shtrënguar atë, në mënyrë që të jetë gjithmonë në gjendjen e tensionit optimal. Për të shmangur rrëshqitjen e rripit, ose për të shmangur kërcimin dhe nxjerrjen e rripit sinkron nga dhëmbët, ose për të parandaluar lirimin dhe rënien e zinxhirit, duke reduktuar konsumimin e rrotës dhe zinxhirit.
Pasi tensionuesi tejkalon jetëgjatësinë e shërbimit, funksioni automatik elastik humbet, zinxhiri nuk mund të kontrollojë ngushtësinë e tij dhe është e lehtë të biesh nga marshi ose të godasësh pjesë të tjera të motorit.
Lloji i tensionuesit:
Tensionuesi në përgjithësi përfshin një strukturë fikse dhe një strukturë rregulluese automatike elastike, ku struktura fikse kryesisht miraton një rrotullues fiks të rregullueshëm për të rregulluar tensionin e rripit dhe të rrotullës, dhe struktura elastike e rregullimit automatik kryesisht miraton një pjesë elastike për t'u kthyer automatikisht në kontroll. Tensioni i rripit dhe zinxhirit.