Sipërfaqja e jashtme e unazës së pistonit shpesh është e veshur për të përmirësuar karakteristikat e performancës së unazës, të tilla si duke ndryshuar karakteristikat e fërkimit ose të gërryerjes së sipërfaqes. Disa veshje, të tilla si veshjet e depozitimit të tilla si veshjet e depozitimit të avullit fizik ose kimik, shpesh përmirësojnë karakteristikat e futjes së unazës.

Alu-coat është një shtresë e patretshme me bazë bakri të bazuar në alumin, e cila u zhvillua në fund të viteve 1990 për të reduktuar kohën e përdorimit të motorëve të rinj MAN B & W MC.

MAN Diesel ka prezantuar një shtresë alumini bazuar në karakteristikat efektive të funksionimit të veshjeve të saj të ndezura dhe gjysmë të konsumuara. Përvoja e gjerë dhe shkalla 100% e suksesit e bëjnë alu-coat të dallohet. 1 opsion i veshjes me rrjedhje. Alu-coat redukton kohën e provës dhe krijon një periudhë të sigurt dhe të besueshme të thyerjes. Sot, unazat e veshura me alumin përdoren në motorët e rinj dhe në motorët e vjetër me tufa honuese dhe gjysëm honuese. Veshja e aluminit gjithashtu redukton konsumin e vajit të cilindrit gjatë thyerjes.

Alu-coat është një shtresë gjysmë e butë termike me spërkatje me trashësi afërsisht 0.25 mm. Ajo ishte "lyer" dhe dukej pak e ashpër, por shpejt formoi një sipërfaqe të lëmuar të konturuar.

Matrica e butë në shtresë bën që lëndët e forta të patretshme të dalin në sipërfaqen e rrjedhjes së unazës dhe të veprojnë në sipërfaqen e rrjedhjes së veshjes në një mënyrë pak gërryese. Matrica mund të përdoret gjithashtu si një mbrojtës sigurie për të parandaluar problemet fillestare të gërryerjes përpara se të përfundojë depërtimi.

Përfitimet e rikonstruksionit janë të shumëfishta. Kur instalohet në tufa të përdorura më parë, veshja e aluminit jo vetëm që eliminon kohën e funksionimit të unazës së pistonit. Kjo shtresë siguron gjithashtu një diferencë shtesë sigurie kur merreni me çështje operacionale. Ky proces zakonisht zgjat nga 500 deri në 2000 orë. Efekti pak gërryes i unazave të pistonit të veshur me alumin i bën ato ideale për zëvendësimin e unazave të pistonit të konsumuar në lidhje me riparimin e pistonit. Veshjet me unaza veshin shpesh tregojnë shenja të njollave të bojës dhe / ose fryrjeve që janë pjesërisht të shpuara dhe të lëmuara. Veshja alu shkakton njëfarë konsumimi të veshjes së veshjes në shkallë mikroskopike, e cila zakonisht është e mjaftueshme për të rindërtuar strukturën e rëndësishme të hapjes së veshjes, e cila është thelbësore për tribologjinë e rreshtimit / vajit / sistemit të unazave të pistonit.