Hyrje në përpunimin e kokës së cilindrit
Përpunimi planar: Përpunimi planar kryhet në sipërfaqen e sipërme, sipërfaqen e poshtme dhe marrjen / sipërfaqen e shkarkimit të kokës së cilindrit, e cila realizohet duke përdorur qendra dhe mjete të përpunimit me precizion të lartë.
Makineria e përafërt e referencës: Në përgjithësi, sipërfaqja e poshtme e kokës së cilindrit zgjidhet si referencë e përafërt, dhe më pas sipërfaqja e sipërme, vrimat e daljes së rërës dhe aeroplanët e kalimit të ajrit dhe pozicionet e tjera janë të përpunuara në përputhje me rrethanat.
Përpunimi i sipërfaqes së guaskës: Ai përfshin instalimin e pajisjeve të tilla si mbulesa CAM, gaskets cilindra, kontrollues dhe predha, të cilat luajnë një rol në parandalimin e pluhurit dhe uljen e zhurmës.
Përpunimi i prerjes: Një hap thelbësor në përgatitjen e procedurave të mëvonshme, e ndjekur nga pastrimi për të siguruar që sipërfaqja e bllokut të cilindrit të jetë pa papastërti dhe të krijojë një mjedis të pastër për përpunimin pasues.
Testi i rrjedhjes: Kontrolloni nëse performanca e vulosjes së bllokut të cilindrit plotëson standardet.
Përpunimi i vrimës së boshtit CAM: Së pari, një mbajtës i mjeteve të shkurtra përpunon një vrimë bosht kamerash në madhësinë gjysmëfinish. Pasi të tërhiqet mjeti, mbajtësi i mjeteve të gjata plotëson gjysmëfinishin dhe përfundimin e përpunimit të të gjitha vrimave të boshtit të kamerave.
