Me fjalë të tjera, automjetet me motorë nuk mund të shiten në 27 vende në Evropë, duke përfshirë HEV, PHEV dhe automjete elektrike me rreze të gjerë. Kuptohet se “Marrëveshja Evropiane e vitit 2035 për emetimet zero të makinave të reja me karburant dhe minivanëve” e arritur këtë herë do t'i paraqitet Këshillit Evropian për miratim dhe zbatim përfundimtar.

Sipas rregulloreve gjithnjë e më të rrepta të emetimit të karbonit dhe qëllimeve globale të neutralitetit të karbonit, mund të jetë vetëm çështje kohe përpara se kompanitë e makinave të ndalojnë prodhimin e automjeteve me karburant. Njerëzit në industri besojnë se ndalimi i shitjes së automjeteve me karburant është një proces gradual. Tani që BE ka shpallur kohën e fundit për të ndaluar shitjen e automjeteve me karburant, është t'u japë kompanive të makinave më shumë kohë për t'u përgatitur dhe transformuar.

Duhet theksuar se ndonëse Bashkimi Evropian ka përcaktuar pikën kohore për ndalimin e shitjes së automjeteve me karburant në vitin 2035, duke gjykuar nga pikat kohore për ndalimin e shitjes së automjeteve me karburant të shpallur nga vendet kryesore, pritet që kalimi nga automjetet me karburant. për automjetet me energji të re do të arrihet rreth vitit 2030 Sipas objektivit, ka vetëm 7 vitet e fundit për transformimin e automjeteve me karburant dhe automjetet me energji të re për të kapur tregun.

Pas një shekulli zhvillimi në industrinë e automobilave, automjetet me karburant a do të shkatërrohen vërtet nga automjetet elektrike? Vitet e fundit, shumë kompani makinash kanë vazhduar të përshpejtojnë transformimin e elektrifikimit dhe kanë shpallur orarin për ndalimin e shitjes së automjeteve me karburant.