1. Nidaamka turbocharging gaaska qiiqa

Nidaamka turbocharging gaaska qiiqa wuxuu isticmaalaa awooda qiiqa matoorka si uu kor ugu qaado hawada qaadashada iyo hagaajinta waxtarka ku dallaca mishiinka. Nidaamka turbocharger wuxuu cadaadiyaa hawada qaadashada, wuxuu kordhiyaa cufnaanta gaaska, wuxuu kordhiyaa xadiga hawada soo gasha qolka gubashada ee istaroogga qaadashada kasta, wuxuuna kordhiyaa cadadka shidaalka ee la keeno si loo gaaro ujeedada hagaajinta hufnaanta gubashada iyo dhaqaalaha shidaalka.

Turbocharger-ku wuxuu inta badan ka kooban yahay Volute, marawaxadaha, daab kombaresarada, iyo kor u qaadida cadaadiska. Gelitaanka cod-bixinta waxay ku xiran tahay dekedda qiiqa ee matoorka, ka soo baxana wuxuu ku xiran yahay qaybta qiiqa. Gelitaanka kombaresarka waxa uu ku xidhan yahay tuubada qaadashada ee ka dambaysa shaandhada hawada, ka soo baxana waxa uu ku xidhan yahay manifoldka ama qaboojiyaha qaadashada. Gaaska qiiqa ah ee uu soo daayo matoorku wuxuu wadaa marawaxadaha si uu u wareego, isaga oo kaxaynaya baalasha kombaresarada si ay u wareegaan, cadaadiska hawada qaadashada oo ku riixaya mishiinka.

2. Habka xoojinta makaanikada

Charger-ga weyn waxa uu isticmaalaa suunka si uu ugu xidho mishiinka jilitaanka Xawaaraha injiinka waxa loo isticmaalaa in lagu kaxeeyo garbaha gudaha ee supercharger-ka si loo dhaliyo hawo ka sarraysa oo loogu diro qaybta matoorka qaadashada.

Charger-ga weyn waxa uu ku xidhan yahay ama ka go'ay matoorka matoorka iyada oo loo marayo xajinta korantada. Matoorada qaar ayaa sidoo kale ku qalabaysan qaboojiye xajmi leh. Hawada cadaadisku waxay ku socotaa qaboojiyaha, waxaana lagu nuugaa dhululubada ka dib qaboojinta.

3. Nidaamka xoojinta laba-geesoodka ah

Nidaamka laba-kor-u-qaadista ee laba-jibbaaran waxa loola jeedaa nidaamka awood-kordhinta ee isku-darka dallacaadda makaanikada ah iyo turbocharging. Ujeeddadu waa in si wanaagsan loo xalliyo cilladaha labada teknoolajiyada, isla mar ahaantaana la xalliyo dhibaatooyinka xawaaraha-hooseeya iyo soo-saarka awoodda-xawaaraha sare leh.