1.Ka hor inta aan la rakibin giraanta piston, jeexdin giraanta piston waa in la nadiifiyaa si loo hubiyo in hoose iyo qaybaha sare iyo hoose ee giraanta giraanta ay ka nadiif yihiin qashinka oo aan waxyeello lahayn.

2.Si aad u isticmaasho giraanta piston gaar ah si loo rakibo, waa in aan lagu rakibin gacanta;

3.Rakibadu waa inay ka bilaabataa gunta hoose ee giraanta saliidda. Markaad rakibayso, hubi in wejiga TOP ee giraanta piston ee ereyga "TOP" uu soo jeedo.

4.Fiiro gaar ah u yeelo rakibidda giraanta saliidda ee qaybo badan: marka hore ku dheji guga taageerada, ka dibna ku dheji qashinka, xoqida waa in lagu xiro jihada godka pin, ka dib markaad rakibto qashinka sare, xir isha taageerada, bixi Fiiro gaar ah maaha in la isku daro, ka dibna ku dheji qashinka hoose;

5. Marka la rakibo giraanta saliidda ee isha gariiradda, fur guga oo ku rid jeexdin giraanta saliidda, xidh is-dhexgalka guga, ka dibna ku dheji jidhka giraanta saliidda jeexdin giraanta, furitaanka giraanta saliidda waa in ay ka soo horjeedaa isku-xidhka guga ee laabta;

6.Ha isticmaalin xoog badan inta lagu jiro rakibidda, haddii kale giraanta piston ayaa jabin doonta. Furitaanka giraanta bisinka ee lagu rakibay waa inay ka fogaato godka biinanka biinanka iyo jihada toosan ee godka biinanka, iyo meelaha furitaanka ee giraanti kasta waa in la jaranjaro 90-120 darajo. Ka dib markii giraanta piston lagu dhejiyo jeexdin giraanta, waa in la beddelaa si looga fogaado xannibaadda;

7.Ka dib markii giraanta piston la rakibo, nadiifinta u dhaxaysa wejiyada sare iyo hoose iyo dhinacyada sare iyo hoose ee giraanta giraanta waa in la tijaabiyaa. Nadiifinta ugu badan waa inaysan ka badnayn 0.10mm. Haddii masaafada nadiifintu ay khaldan tahay, fadlan hubi in giraanta piston ay ku habboon tahay bistoonka. Giraanta biistoonka dahaadhka leh ee Chrome waa in aan lagu isticmaalin gidaarka gudaha sidoo kale waa xadhkaha dhululubada chrome plated.