Habka dhaqameed ee mashiinnada godadka crankshaft waa in la isticmaalo qalab caajis ah oo isku dhafan oo ku saabsan mashiinka wax soo saarka ee gaarka ah. daab kasta waxay u dhigantaa booska processing u dhiganta si loo dhammeeyo godka crankshaft. Marka la shaqeynayo, waxaa lagama maarmaan ah in la isticmaalo taageerada kaaliyaha ee qalabka caajiska ah. Habkan habayntu guud ahaan ma khuseeyo. On xarunta machining. Khadka wax-soo-saarka dabacsan ee block-ka dhululubada wuxuu inta badan adeegsadaa xarun mashiineed. Habka farsamaynta dhabta ah, sababtoo ah godka crankshaft waa qoto dheer oo qoto dheer ilaa godka saamiga dhexroorka, dhererka daloolka ayaa ka badan 400mm. Iyo, dulsaarku inta badan waa dheer yahay, qallafsanaantu waa liidata, way fududahay in la keeno gariir, way adagtahay in la hubiyo saxnaanta cabbirka iyo qaabka saxda ah ee daloolka caajiska ah. Habka caajiska ah ee U-turn wuxuu si fiican u xallin karaa dhibaatooyinka kor ku xusan.

Waxa loogu yeero caajiska leexashada waa habka farsamaynta dalool dheer kaas oo qalabku ka caajiso labada dhinac ee dhamaadka qaybta ee xarunta mashiinada siman. Geedi socodka caajiska ah ee workpiece waa la isku dhejiyay hal mar miiskana waxaa loo wareejiyaa 180 °. Nuxurka habkan waa Yaree dhererka quudinta. U-rogista caajisku waxay ka fogaanaysaa taageerada kaalmaynta iyo xaddidaadda xawaaraha wareega ee qulqulka caajiska ah, taas oo kordhin karta xawaaraha goynta; barkada caajisku waxay leedahay gaaban gaaban iyo qallafsanaan wanaagsan, taas oo hagaajin karta saxnaanta caajiska waxayna ku haboon tahay shaqaalaha.

Sababtoo ah faasasyada labada godad caajis ah ma noqon karaan gabi ahaanba isku mid ah inta lagu jiro farsamaynta, qaladka index ee wareega wareega ee 180 °, qaladka dhaqdhaqaaqa miiska iyo qaladka tooska ah ee dhaqdhaqaaqa quudinta ayaa si toos ah u horseedi kara qaladka coaxiality ee dhidibka godka. Sidaa darteed, xakamaynta qaladka coaxial ee caajisnimada U-turn waa furaha lagu xakameynayo saxnaanta mashiinka. Si loo hubiyo saxnaanta ka baaraandegidda, saxnaanta qalabka wax-qabadka ayaa loo baahan yahay in la wanaajiyo, iyo saxnaanta meelaynta iyo meelaynta soo noqnoqda ee miiska shaqada iyo dunta dunta ayaa looga baahan yahay inay sare u kacaan. Intaa waxaa dheer, waxaan qaadi karnaa tallaabooyin geeddi-socodka si aan u tirtirno ama loo yareeyo arrimahan xun ee saameeya isku-dhafka, si loo hagaajiyo saxnaanta isku-dhafka ee caajisnimada U-turnaanta. Isticmaalka xarun farsamo oo sax ah oo tayo sare leh oo ay weheliso habka caajiska ah ee U-turn si loo farsameeyo noocyo kala duwan oo godadka dhaadheer iyo nidaamyada daloolka coaxial ayaa si fiican uga faa'iideysan kara habka caajiska ah ee U-turn.

Daloollada crankshaft ee u baahan saxnaanta mashiinada sare, tignoolajiyada farsamaynta ayaa sidoo kale loo baahan yahay, taas oo ah, qalabku wuxuu u wareegayaa godka crankshaft, iyo farsamaynta honing ayaa soo noqnoqda. Habka qashin-qubka waa sida soo socota: qashin-qubka ayaa loo isticmaalaa in lagu saaro inta soo hartay, baabi'inta calaamadaha caajiska ah, hagaajinta qaabka saxda ah ee daloolka, iyo yareynta dusha sare ee daloolka; honing ganaax waxaa loo isticmaalaa in lagu sii wanaajiyo saxnimada cabbirka iyo saxnaanta qaabka godka, iyo in la yareeyo qallafsanaanta dusha sare, A iskutallaab-texture labis ah ayaa laga sameeyay dusha sare ee daloolkii; honing-top-top waxaa loo isticmaalaa in laga saaro meelaha ugu sarreeya ee calaamadaha jeexdin ee saafiga ah, samaynta dusha sare ee fidsan, in la sameeyo qaab-dhismeed siman oo sare ah oo ku yaal dusha sare ee daloolka, iyo hagaajinta heerka taageerada ee dusha sare ee daloolka. Hoing godadka crankshaft waa habayn siman. Iyadoo la tixgalinayo shuruudaha saxda ah ee F iyo B dhululubada godadka crankshaft, looma baahna in la hagaajiyo godadka shafka, loomana baahna qalab wax lagu duubo.