Hababka dayactirka Crankshaft iyo shuruudaha injineernimada injineernimada: radial runout of crnkshaft iyo radial runout wejiga riixaya on dhidibka caadiga ah ee joornaalka ugu weyn waa in ay buuxiyaan shuruudaha farsamada. Haddii kale, waa in la saxo. Hubi shuruudaha adkaanta ee joornaalada crankshaft iyo isku xirka joornaalada usha, kuwaas oo ah inay buuxiyaan shuruudaha farsamada. Haddii kale, waa in dib loo habeeyo si loo buuxiyo shuruudaha isticmaalka. Haddii boodhka miisaanku uu dillaaco, waa in la beddelaa. Ka dib markii shafka uu beddelo xannibaadda dheelitirka ama dheelitirka xannibaadda, waa waqtigii lagu samayn lahaa imtixaan dheellitiran oo firfircoon oo ku saabsan shirka crankshaft si loo hubiyo in qadarka aan dheelitirnayn uu buuxiyo shuruudaha farsamada. Korodhka xidhashada u adkaysta.

(1) Kala furfur oo nadiifi qaybaha shafka si aad u hubiso in marinka saliida gudaha ee shafka uu yahay nadiif oo aan xidhnayn.

(2) Samee ogaanshaha cilad xagga shafka. Haddii dildilaac jiro, waa in la beddelaa. Si taxadar leh u hubi joornaalka weyn ee shafka, isku xirka joornaalka usha iyo qaansoteeda kala-guurka, dhammaan sagxadaha oo dhan waa inay ka xoroobaan xagashada, gubashada iyo kuuskuuska.

(3) Fiiri joornaalka weyn ee crankshaft iyo joornaalka usha isku xirka, oo ku hagaaji sida waafaqsan heerka dayactirka ka dib marka cabbirku dhaafo xadka. Dayactirka joornaalka crankshaft waa sida soo socota:

(4) Hubi shuruudaha adkaanta ee joornaalada crankshaft iyo isku xirka joornaalada usha, waana inay buuxiyaan shuruudaha farsamada. Haddii kale, waa in dib loo habeeyo si loo buuxiyo shuruudaha isticmaalka.

(5) Dareeraha qulqulka qulqulka iyo qulqulka qulqulka ee wejiga qulqulka ee cirifka caadiga ah ee joornaalka ugu weyn waa inuu buuxiyo shuruudaha farsamada. Haddii kale, waa in la saxo.

(6) Isbarbardhigga xirmooyinka joornaalka joornaalka ee isku xira dhidibka guud ee joornaalka weyn waa inuu buuxiyaa shuruudaha farsamada.

(7) Marka qalabka gudbinta hore iyo dambe ee shafka ay dillaacaan, dhaawacmaan ama si dhab ah loo xidho, waa in la beddelo shafka.

(8) Haddii boodhka miisaanka hadhaaga ee crankshaft uu dillaacay, waa in la beddelaa. Ka dib markii shafka uu beddelo miisaanka dheellitirka ama boodhka miisaanka dheellitirka, waa waqtigii lagu samayn lahaa imtixaan dheellitiran oo firfircoon oo ku saabsan shirka crankshaft si loo hubiyo in qadarka aan dheelitirnayn uu buuxiyo shuruudaha farsamada. Korodhka xidhashada u adkaysta

(9) Haddii boolasha duuliyaha iyo jiididu dillaacaan, la xoqo ama kordhintu ka badato xadka, beddel iyaga.

(10) Si taxadar leh u baadh xuubka shoogga ee cagta kiishka. Haddii uu dhaawacmo, caaggu waa gaboobay, dillaacay, qallafsanaaday ama dillaacay, waa in la beddelaa.

(11) Markaad ururinayso shafka, fiiro gaar ah u yeelo rakibidda xajinta ugu weyn iyo cufan. Hubi nadiifinta axial shaft shaft oo adkee boolal toosan iyo boolal toosan sida loo baahdo.