Isku-xidhka usha isku xidha waxa uu ka kooban yahay xidhidhiyaha usha, xidhidhiyaha daboolka usha, xidhidhiyaha usha iyo xidhidhiyaha usha.

Laba daraf oo usha isku xidhka ah, cidhif yar oo hal cidhif ah ayaa loo isticmaalaa in lagu rakibo biinanka piston si loogu xidho piston; mid ka mid ah dhamaadka wuxuu ku xiran yahay joornaalka usha isku xirka ee crankshaft oo leh dhamaadka weyn. Duur naxaas ah ayaa lagu riixaa cidhifka yar ee usha isku xidhka, kaas oo ku dheggan biinka biinanka. Waxaa jira farqi gaar ah oo ku yaal dhinaca madaxa yar si looga hortago in uu ku dhego kursiga daloolka pin inta lagu jiro shaqada. Dalool saliid ururin ah ayaa ku dheggan xagga sare ee cidhifka yar ee usha isku xidha iyo baadiyaha, waxaanay la xidhiidhaa godka saliidda ee dushiisa gudaha ee baadiyaha. Marka matoorka naaftada uu shaqeeyo, saliidda daadsan waxay ku dhacdaa daloolka si ay u saliiddo biinanka iyo baadiyaha. Xirmada usha iskuxiran waa boolal gaar ah oo loo isticmaalo in lagu xiro daboolka usha isku xira iyo usha isku xirka mid ka mid ah. Usha isku xirka ayaa lagu rakibay kursiga daloolka-dhamaadka weyn ee usha isku xidhka, waxaana lagu rakibay joornaalka isku xidhka ee shafka. Waa mid ka mid ah lamaanaha ugu muhiimsan ee ku habboon mashiinka.

Usha isku xirka ayaa lagu rakibay daloolka weyn ee usha isku xirka. Waa wax simbiriirixan (kaliya tiro aad u yar oo galalka duuban ee matoorada yar yar), oo ka kooban laba foorno wareeg ah, oo badanaa loo yaqaan bearing. Inta badan matoorada casriga ah waxay isticmaalaan biraha derbiyada dhuuban. Duurka sidda ee dhuuban waa lakabka daawaha jabka-yareeya (0.3 ~ 0.8 mm) ee lagu tuuray dhabarka baadiyaha birta. Xidhiidhinta usha iskuxiran waxay ilaalin kartaa godka weyn ee ulaha isku xidhka ah iyo joornaalka isku xirka isku xirka xargaha, si usha isku xirka iyo shafka loo isticmaalo wakhti dheer.

Xidhiidhinta usha isku xidhka ah waa in lagu beddelaa go'an dhammaystiran, cabbirkuna waa inuu u dhigmaa cabbirka joornaalka isku xidhka. Duurka usha isku xidha waa la isweydaarsan karaa. Usha isku xidhka iyo daboolka usha isku xidha waxa loo farsameeyaa laba-labo, bedelna lama ogola. Markaad dooranayso baadiyaha xajinta, marka hore hubi bartinimada saqafka. Marka foornada lagu riixo daboolka foornada, foornada iyo daboolka foornada waa inay lahaadaan cidhiidhi gaar ah. Haddii foornada si xor ah uga soo dhici karto daboolka foornada, foornada ma sii wadi karto Isticmaalka; ka dib marka foornada lagu riixo daboolka foornada, waa in ay ka yara sartaa diyaaradda daboolka, guud ahaan 0.05 ~ 0. 10 mm.

Xidhmada usha isku xidha waa qayb nugul, heerka xidhiddeedana waxa inta badan saameeya tayada saliidda saliidda, nadiifinta taam iyo qallafsanaanta dusha joornaalka. Tayada saliiddu waa mid liidata, waxaa jira wasakh badan, faraqa xajintuna waa mid aad u yar, taas oo ay fududahay in baadiyaha xajinta uu xoqo ama gubo. Haddii farqiga uu aad u weyn yahay, filimka saliidda ma fududa in la sameeyo, lakabka dabaysha ee dabaysha ayaa u nugul dildilaaca daalka ama xitaa jajab. Kahor intaadan dooran xirashada usha isku xirka, farqiga u dambeeya ee dhamaadka weyn ee usha isku xirka waa in la hubiyaa. Waxaa jira farqi gaar ah oo u dhexeeya dhinaca cidhifka weyn ee usha isku xidhka iyo cirifka cirifka. Matoorka guud waa 0.17 ~ 0.35 mm, engine naaftada waa 0.20 ~ 0.50 mm, haddii ay ka badan tahay qiimaha la cayimay, dhinaca dhamaadka weyn ee usha isku xirka waa la hagaajin karaa.

Marka la rakibayo xirashada usha isku xirka, waa inaad hubisaa in la bedelay iyadoo loo eegayo booska rakibaadda asalka ah, waana inaan si qalad ah loogu rakibin. Saqafka iyo kuraasta saqafka waa in ay ahaadaan kuwo nadiif ah oo si adag loo rakibay, waana in la hubiyaa nadiifinta taam ee la cayimay ee u dhaxaysa suufka wax lagu dhejiyo iyo joornaalka. Marka la ururinayo baadiyaha xajinta, waa in fiiro gaar ah loo yeesho dhererka baadiyaha sidda. Marka dhererku aad u weyn yahay, waxaa lagu dhejin karaa ama lagu dahaadhi karaa warqad ciid ah; haddii uu jooggu aad u yar yahay, foornada waa in dib loo habeeyaa ama daloolka fadhiga waa in la hagaajiyaa. Ogsoonow inay si adag u mamnuuc tahay in lagu daro suufka dhabarka ee foornada si loo kordhiyo baadiyaha xajinta, si aanay u saameynin kulaylka oo u keeno baadiyaha sita inuu dabacsan yahay oo dhaawacmo. Xidhiidhinta usha isku xidha waa in la isu keenaa iyadoo loo eegayo tirada isku midka ah iyo lambarka isku xigxiga, iyo looska iyo boolalka waa in si siman loo adkeeyaa iyadoo loo eegayo qulqulka la cayimay. Bishimaha meelaynta ayaa lagu sameeyay baadiyaha usha isku xidha. Inta lagu jiro rakibidda, labada bushimood ee meelaynta ayaa siday u kala horreeyaan ugu xidhan yihiin godadka u dhigma ee ku yaal dhammaadka weyn ee usha isku xidhka ah iyo daboolka usha isku xidha si looga ilaaliyo baadiyaha sidda inuu wareego oo u dhaqaaqo axially.