Matoorada shidaalku waxay u isticmaalaan shidaal ahaan sidii shidaal si ay tamarta gudaha ugu beddelaan tamarta kinetic. Sababtoo ah batroolku waa viscous oo si dhakhso ah u uumi baxaa, batroolka waxaa lagu duri karaa dhululubada iyadoo la adeegsanayo habka mudiska shidaalka. Ka dib marka cadaadisku gaadho heerkul iyo cadaadis gaar ah, waxa lagu shidayaa dhinbiil si uu gaasku u balaadhiyo oo uu shaqeeyo.

Faa'iidada:
1. Qiimaha nooca shidaalka waa mid raqiis ah, dayactirkuna waa mid aad u habboon oo aan dhib lahayn. Aad bay uga sahlan tahay in lagu beddelo qaybaha batroolka RV marka loo eego naaftada.
2. Xawaaraha mishiinka shidaalku wuu sarreeyaa (hadda, xawaaraha mishiinka shidaalka ee baabuurta xamuulka qaada guud ahaan waa 3000-4000R/MIN, iyo xawaaraha ugu badan ee mishiinka shidaalka baabuurta rakaabku wuxuu gaari karaa 5000-6000R/MIN). laqabsiga wanaagsan, hawlgal xasiloon oo jilicsan, hawlgal ku habboon oo lagu badbaadinayo shaqada, Iftiin tayo sare leh, buuq yar, qiimo jaban, fududahay in la bilaabo, iwm. baabuurta, kuwa yar yar iyo kuwa dhexdhexaadka ah iyo baabuurta dagaalka ee ka baxsan waddooyinka.

Wax ka dhiman:
Heerka isticmaalka shidaalku wuu sarreeyaa, dhaqaaluhu waa liitaa, iyo tusmada nadiifinta gaaska qiiqa waa hooseeyaa. Sababtoo ah baabuurta matoorada shidaalka sida baabuurta iyo baabuurta rakaabka ayaa inta badan lagu dhex wadaa magaalada, inta badan waxay ku jiraan xaalad joogsi ah oo ay ugu wacan tahay cidhiidhiga waddooyinka, matoorku inta badan wuxuu ku socdaa xawaare aad u yar, heerkulkuna waa hooseeyaa. Xataa marka lagu jiro xaaladaha caadiga ah ee shaqada, heerkulka iyo cadaadiska matoorada shidaalka ayaa ka hooseeya kan matoorada naaftada. Sidaa darteed, marka la eego shuruudaha shaqada ee mishiinka shidaalka, saliidda mishiinku waxay u nugul tahay inay soo saarto dhoobo heerkul hoose ah, sidaas darteed saliidda mishiinka shidaalka ayaa looga baahan yahay inay leedahay faafin heerkul hoose oo wanaagsan.

Matoorka naaftada waa matoorka guba naaftada si loo sii daayo tamarta. Waxaa ikhtiraacay hal-abuure Jarmal ah oo lagu magacaabo Rudolf Diesel sannadkii 1892. Si loo sharfo hal-abuuraha, naaftada waxa u taagan magaciisii ​​Diesel, matoorada naaftada waxa kale oo loogu yeedhaa mishiinnada Diesel.

Faa'iidada:
1. Nolol dheer, dhaqaale iyo waarta. Xawaaraha matoorka naaftada waa yar yahay, qaybaha la xidhiidha ma fududa da'da, xidhashada qaybo ka mid ah waa ka yar yahay engine batroolka, iyo nolosha adeeg waa muddo dheer. Ma jiro nidaam dab-damis ah, waxaana jira qalab koronto oo kaalmeeya oo yar, markaa heerka guul-darradu ee mishiinka naaftada ayaa aad uga hooseeya kan mishiinka shidaalka.
2. Amaanka sare. Marka la barbar dhigo shidaalka, waa uu yara kacsan yahay, waxa uu leeyahay meel sare oo dabka lagu shido, mana fududa in shil lagu shido ama lagu qarxiyo, sidaa awgeed isticmaalka naaftada ayaa ka xasilloon kana ammaan badan isticmaalka shidaalka.
3. Dhaqdhaqaaqa sare ee xawaaraha hooseeya. Matoorada naaftada sida caadiga ah waxay ku helaan xawli aad u yar, kaas oo ka fiican matoorada shidaalka ee wadooyinka adag, fuulitaanka, iyo culaysyada culus. Si kastaba ha ahaatee, uma fiicna sida basiinka marka la eego xawaaraha iyo xawaaraha sare ee ku wadista wadada weyn.

Wax ka dhiman:
1. Habka dab-damiska ee matoorada naaftada ayaa ah daminta cadaadiska. Marka la barbar dhigo baabuurta shidaalka, ma laha qaab dhismeed dhimbiil. Mararka qaarkood gaasas sun ah ayaa la soo saaraa sababtoo ah ogsijiin ku filan, sida gaasaska sunta ah sida NOX. hawada, taasoo keenta wasakh. Sababtaas awgeed, baabuurta naaftada ayaa lagu rakibay taangiyada urea kuwaas oo ka takhalusi kara gaaska sunta ah si looga hortago in ay wasakheeyaan jawiga.
2. Sawaxanka matoorka naaftada ayaa ah mid aad u weyn, kaas oo ay sabab u tahay qaab-dhismeedkiisa, kaas oo saameeya raaxada fuulitaanka rakaabka. Si kastaba ha ahaatee, horumarinta tiknoolajiyada dheeraadka ah, xakamaynta dhawaaqa matoorada naaftada ee moodooyinka dhexe ilaa-sare waxay asal ahaan la mid yihiin kuwa matoorada baabuurta.
3. Marka heerkulku hooseeyo xilliga jiilaalka, haddii naaftada khaldan la doorto, tuubada saliiddu way barafaysaa, taas oo keeni doonta in mishiinka naaftada uu si aan caadi ahayn u shaqeeyo.