Soo Koobid Taariikhda Horumarinta ee Gaadiidka Taariikhda

Sida aaladda asaasiga asaaska ah ee gaadiidka tareenka, taariikhda horumarinta ee tareenka tareenka ee loo-shaqeeyaha ayaa ka soo baxa kacaanka warshadaha ee hadda jira. Waxay soo mareen idaacadda tikniyoolajiyadda ee ka yimaada wadista uumiga ilaa wadida gudaha iyo wadista koronto, oo ugu dambeyntii loo raray marxaladda casriga ah ee sirdoonka iyo cagaarka. Waxyaabaha soo socdaa waa marxaladaha ugu muhiimsan iyo astaamaha ay ku leeyihiin horumarkooda:

I. Era Steam-ka waxay uruurisay (qarnigii 19aad - qarnigii 19aad - bartamihii 20aad)
Qalabka loo yaqaan 'steam-ka' uu yahay asalka guryaha tareenka. Waxaa ku xoojiyay uumiga uu soo saaray gubashada dhuxusha wuxuuna bilaabay "da 'uumiga" ee gaadiidka tareenka.

Asal ahaan iyo horumarka hore Sanadkii 1814, George Stephenson ayaa wanaajiyey mudada ugu horreysa ee uumiga ee uumiga, "Blazer". Sanadkii 1825, "Voyager" ee uu u habeeyay isaga ayaa si guul leh u maamulay ee ka socda tareenka Sylington-Darlingnon ee Boqortooyada Midowday, oo lagu xusayay dhalashada rasmiga ah ee gaadiidka tareenka.
Burburkii farsamada: bartamihii qarnigii 19aad ee qarnigii 19aad, meelaha loo yaqaan 'Steamototiotes' ayaa lagu kobciyay jajabkooda iyo hufnaanta kuleylka iyadoo la kordhinayo tirada giraangiraha wadista iyo kuwa dib-u-eegista (sida guluubka dib-u-dhigga ee Switzerland). Sanadkii 1938, aagagga uumiga Ingriiska "Duurjoogta ah" wuxuu dejiyaa xawaare xawaare ah oo ah 203 kiiloomitir saacaddiiba ee loo yaqaan 'boosteejooyinka uumiga'.
Bogagga Steam ee Steam ee Steam: Sanax 1876, ku-meel-gaarka ah ee Steam-ka Shiinaha, "Pioneer", ayaa lagu soo saaray wadiiqada wadiiqada WUSONG. Sannadkii 1952, shaqooyinka loo yaqaan 'sifang loo yaqaan' sifacototive 'ayaa soo saaray kii ugu horreeyay ee lagu sameeyay "type nooca' 'jeermis' '. Sannadkii 1956, "qorniinka" wuxuu noqday mid ugu weyn ee xamuulka shucaaca ee xamuulka qaada ee Shiinaha. Soosaarista ayaa joogsatay 1988, iyo meelaha uumiga uumiga si tartiib tartiib ah ayuu uga baxay marxaladda taariikhiga ah.
II. Xilliyada dhif ee loo yaqaan 'diseel' (horaantii qarnigii 20aad - dabayaaqadii qarnigii 20aad)
Diesel-ka, oo ay ku xoojiyaan matoorada naaftada, ayaa si tartiib tartiib ah u beddelayaasha loo yaqaan'otates-ka ay ku jiraan waxqabadyadooda iyo kharashkooda dayactirka ee ka hooseeya.

Horumarka Caalamiga ah: 1924, Midowgii Soofiyeeti wuxuu soo saaray kii hore ee korantada ee korantada ku dhowaad. Sanadkii 1925, Mareykanka wuxuu u adeegsaday inuu qiimeeyo. Dagaalkii Labaad ee Adduunka ka dib, Horumarinno tikniyoolajiyadda matoorka Diesel (sida tufaaxyada) ayaa kor u kacay awoodda lomeototides naaftada ah, taasoo ka dhigaysa in xoogga ugu weyn gaadiid fog.
Xeerka Diyaaradda Shiinaha: 1958, shaqooyinka dabagalka Dalian ayaa soo saaray kii ugu horreeyay "julong" koronto dhif dienet-ka ah oo lagu daydo moodalka Soviet T-3. Intaa ka dib, moodooyinka gudaha ah sida "Jianshe" iyo "Xianxing" ayaa la soo saaray. Laga soo bilaabo 1964, taxanaha Dongfeng ee (sida Dongfeng Nooca 1 iyo Dongfeng Nooca 4) waxay noqdeen xoogga ugu weyn ee gaadiidka xamuulka qaada. Taxanaha Dongfongong ee taxanaha (biyo-gudbinta hydralic) waxaa lagu dabaqayaa gaadiidka rakaabka iyo qiiqa. Dhamaadka qarnigii 20aad, dhisidda naaftada iyo xarumaha korantada iyo korantada korantada ayaa si wada jir ah u xukumay gaadiidka tareenka ee Shiinaha.