'Ala fa'aeletise eseese

O loʻo malamalama o le faʻaauauina pea o le faʻaleleia atili o tekinolosi faʻasao eletise, o loʻo faʻaauau pea ona faʻaitiitia le faʻaaogaina o suauʻu o taavale fou i Saina, ma e latalata i le tau o le 5L i le 100 kilomita i le 2020. I le taimi nei, a numera tele o fua fa'apipi'i maualuga (12-13) + ta'amilosaga Miller ua fa'aaogaina. + Feso'ota'iga fesuia'i suiga + tekinolosi fe'ese'esea'i maualalo ma isi tekinolosi fa'asao malosi, o le fa'amama lelei o afi penisini o lo'o faasolosolo malie atu i le tulaga maualuga fa'avaomalo o le 40%; ua oʻo atu i le 70% le aofaʻi o faʻasalalauga otometi, 7DCT ma 8AT ua ausia le gaosiga tele; CVT, CVT180, CVT250 fa'asolosolo Fa'atosina Mass.

Ae ui i lea, o le feagai ai ma le lumanaʻi ma le faʻamalosia o tulaga faʻamalama, e faigata lava ona ausia tulaga faʻapitoa e faʻaleleia atili ai le faʻaogaina o afi afi. O Wang Binggang, o le taʻitaʻi o le National New Energy Vehicle Innovation Project Expert Group, na fai mai i se faʻatalanoaga ma Gasgoo e faʻapea, i le vaʻai atu i tulaga o loʻu atunuʻu, e sili atu le talafeagai o tekinolosi taʻavale eseese ma ituaiga malosi. A o atinaʻe le eletise o taavale, e tatau ona faʻapipiʻi taua i le atinaʻeina o taʻavale masani. Suiga. O le mea lea, na malilie le vaega faʻapitoa e faapea, i le isi 15 tausaga o lumanaʻi, o taʻavale Saina masani o le a suia atoatoa i faʻataʻitaʻiga hybrid.

Tekinolosi autu mo le sili atu le lelei o le eletise eletise

I le avea ai o se tagata e tuʻuina atu fofo faʻapitoa mo le eletise eletise, SAIC Transmission ua atiaʻe se alalaupapa eletise televave ma loloto faʻapipiʻi. E tusa ai ma Lu Jibo, o le faʻatonu faʻapitoa faʻapitoa a Shanghai Automotive Transmission Co., Ltd., o se alalaupapa taʻavale tolu-i-le tasi lea e iloa ai le loloto o le tuʻufaʻatasia o le televave, maualuga-saosaoa tumau maneta synchronous motors ma maualuga. -fa'atinoga fa'atonu MCU tu'ufa'atasiga. Ole saoasaoa maualuga ole afi ta'avale e mafai ona o'o ile 16000rpm; ua fuafuaina le reducer ma atiina ae e tusa ai ma manaoga o Siamani Volkswagen MEB. O le maualuga o le malosi e mafai ona oʻo atu i le 165KW, o le pito i luga ole torque o le 300Nm, ma le faʻamaʻi ile pito uili e oʻo ile 3900Nm. I le taimi lava e tasi, ua vaevaeina le afi taʻavale i le maualuga ma le maualalo o le mana. Fa'aliliuga, e mafai e le fa'aitiitiga ona fa'aogaina fua faatatau saoasaoa eseese, ma e mafai ona fa'aaogaina i fa'ata'ita'iga eseese e pei o SUV ma ta'avale.

Fa'amoemoega maketi mo le eletise eletise

Mo le eletise, e ui lava o le a tele luitau i luga o le ala i le eletise, o lenei maketi ma le tele o le atinaʻe o loʻo agavaa pea mo manaʻoga o tagata uma.

O faʻamatalaga lata mai o faʻatauga o loʻo faʻaalia ai ia Oketopa 2020, o le faʻatauga o taavale fou fou na sili atu i le 144,000, o le faʻaopoopoga o le 119.8% i le tausaga ma le 15.9%. Faatasi ai ma le toe faʻaleleia o le maketi fou o le taʻavale malosi, ua amata ona toe faʻaleleia le maketi atoa o taavale pasese. "Na matou vaʻavaʻai i faʻamatalaga uma o inisiua ma faʻatauga faʻatau. Talu mai Iulai, o le faʻatupulaia o le maketi atoa ua i luga atu o le 100%, lea e atagia mai ai o le maketi fou o le malosi ua faʻateleina ai le faʻatupulaia o le aofaʻi o faʻatauga."

Duan Zhihui, le National New Energy Vehicle Technology Innovation Center, lea ua leva ona pipii i le suʻesuʻega ma le atinaʻeina o le eletise eletise, o loʻo faʻaalia pea ona manatu lelei i luga o le maketi eletise eletise. O loʻo malamalama o loʻo i ai i le taimi nei le sili atu i le 90 ituaiga o faʻaogaina i totonu o le fale ma fafo, lea e sili atu le faʻaogaina o le vaeluaga o le eletise, faasologa ma tutusa, ma le P2 poʻo le P2.5. O nei tekinolosi e tolu e iai a latou lava lelei ma mea le lelei. "Afai o loʻo faʻamalosia e kamupani le atinaʻeina o tekinolosi faʻapipiʻi, aua le faʻasesēina e se manatu sese ma filifili se auala le lelei." Na talosaga Duan Zhihui.