Če pride do težave s krmilno verigo, bo večina v bistvu imela predhodnike, na primer motor bo povzročal hrup. Poleg tega lahko problem okvare krmilne verige vpliva tudi na povečanje porabe goriva vozila, težave pri zagonu vozila, šibko pospeševanje, počasen odziv in resne emisije izpušnih plinov.

Krmilna veriga je mazana z mazalnim oljem. Če motornega mazalnega olja dlje časa ne zamenjate ali če kakovost olja ni dobra, bo zlahka povečalo trenje med verigo krmiljenja in zobnikom ter skrajšalo življenjsko dobo verige krmiljenja. Če je odrgnina resna, je krmilna veriga nagnjena k okvari ali poškodbam in se bo postopoma podaljšala, pri čemer se lahko zdi, da podolgovata skoči iz zob, kar povzroči okvaro motorja.

Če krmilna veriga preskoči, bo vozilo izstopilo in se bo počutilo šibko. Če je preskok zoba močan, se bo motor tresel in vibriral, kar lahko povzroči tudi težave pri zagonu vozila in celo poškoduje ventil. Če želite preveriti, ali je veriga krmiljenja raztegnjena, lahko z vzmetno tehtnico preverite raztezek verige na treh ali več mestih. Če presega uporabljeno dolžino, ga je treba takoj zamenjati; bolj profesionalen pristop je, da greste v trgovino 4S in ga preberete. Preverite senzor ročične gredi in senzor odmične gredi. Če obstaja alarm za zakasnitev vrtenja, lahko obstaja skrita nevarnost raztezanja verige, zato jo je treba takoj popraviti ali zamenjati.