V avtomobilskih motorjih se običajno uporabljajo 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12 in 16 valji. Pri običajnih družinskih avtomobilih je še vedno večina 3, 4 in 6 valjev. Pravzaprav do določene mere velja, da več kot ima motor valjev, višja je raven avtomobila. Ker število valjev ustreza prostornini motorja, je premosorazmerno tudi s porabo goriva in močjo.

V skladu s trenutnim trendom varčevanja z energijo in zmanjševanja emisij modeli, ki so bili prej opremljeni z motorji V12, V10 in V8, uvajajo sisteme turbo polnjenja za zmanjšanje števila valjev. Ob nespremenjeni ali celo boljši moči se zmanjšata poraba goriva in emisije. Močno zmanjšano.

Ne glede na druge dejavnike, več kot ima motor valjev, manjše je tresenje, ki ga povzroča med delovanjem. To je zato, ker je pri opravljanju dela na časovno enoto vključenih več valjev, kar ima za posledico zmanjšanje kota delovnega intervala. Majhen, zaradi česar je delovanje motorja bolj skladno in naravno. Vendar pa so današnji motorji z izboljšanjem proizvodnih procesov in uporabo tehnologij, kot so izravnalne gredi, tudi 3-valjni motor zelo dobro zmanjšali vibracije.

Število ventilov na valj se nanaša na število ventilov na valj motorja, vključno z dvema ventiloma, tremi ventili, štirimi ventili, petimi ventili in celo šestimi ventili. Več kot je število ventilov, boljša je učinkovitost sesanja in izpuha. Tako kot tečete sami, ko ste izčrpani in zadihani, morate odpreti usta, da dihate, vendar je mehanizem ventilov bolj zapleten, kar bo vplivalo na življenjsko dobo motorja. , Učinkovitost izpušnih plinov in strukturna kompleksnost itd., Štiriventilska tehnologija je trenutno najučinkovitejša in najpogosteje uporabljena.

Skozi ustrezne parametre motorja lahko v bistvu razumemo tehnološko naprednost motorja. Z nenehnim razvojem tehnologije bo imel motor boljšo moč ter manjšo porabo goriva in emisije. V primerjavi s tradicionalnim motorjem z notranjim zgorevanjem Na splošno je tak napredek morda počasen, vendar ga je danes še vedno težko nadomestiti.