Pracovné prostredie vložky valca je veľmi drsné a existuje veľa dôvodov na opotrebovanie. Normálne opotrebenie je zvyčajne povolené zo štrukturálnych dôvodov, ale nesprávne používanie a údržba spôsobí abnormálne opotrebenie, ako je abrazívne opotrebenie, fúzne opotrebenie a opotrebenie koróziou.

1. Zlé podmienky mazania spôsobujú vážne opotrebovanie hornej časti valca

Horná časť vložky valca je blízko spaľovacej komory, teplota je vysoká a rozdiel v cene mazacieho pásu. Preplachovanie a riedenie čerstvého vzduchu a neodpareného paliva zhoršovalo zhoršovanie horných podmienok. V období boli v suchom trení alebo polosuchom trení. To je príčinou vážneho opotrebovania hornej časti valca.

2 Kyslé pracovné prostredie spôsobuje chemickú koróziu, ktorá spôsobuje koróziu a odlupovanie povrchu vložky valca

Po spálení horľavej zmesi vo valci vzniká vodná para a kyslé oxidy. Rozpúšťajú sa vo vode za vzniku minerálnej kyseliny. Spolu s organickou kyselinou vznikajúcou pri spaľovaní pracuje vložka valca vždy v kyslom prostredí a spôsobuje koróziu na povrchu valca. , Pri trení sa piestnym krúžkom postupne zoškrabuje korózia, čo spôsobuje deformáciu vložky valca.

3 Objektívne príčiny vedú k vnikaniu mechanických nečistôt do valca, čo zvyšuje opotrebovanie stredu vložky valca

Z princípu motora a pracovného prostredia sa do valca dostáva prach vo vzduchu a nečistoty v mazacom oleji, čo spôsobuje abrazívne opotrebovanie medzi piestom a stenou valca. Keď sa prach alebo nečistoty pohybujú tam a späť s piestom vo valci, rýchlosť pohybu dielu vo valci je najvyššia, čo zintenzívňuje opotrebovanie v strede valca.