Boli sme v tomto odvetví tak dlho, tolerancia uloženia medzi ložiskom a hriadeľom, ako aj tolerancia uloženia medzi ložiskom a otvorom, vždy dokázali dosiahnuť funkciu s malou vôľou, a to je jednoduchá montáž a demontáž. Niektoré časti však stále musia mať určitú presnosť zhody.
Tolerancia lícovania je súčet tolerancií otvoru a hriadeľa, ktoré tvoria lícovanie. Je to množstvo variácií, ktoré umožňuje vôľu od rušenia.
Veľkosť tolerančnej zóny a poloha tolerančnej zóny pre otvor a hriadeľ tvoria toleranciu lícovania. Veľkosť tolerancie uloženia otvoru a hriadeľa udáva presnosť uloženia otvoru a hriadeľa. Veľkosť a poloha tolerančnej zóny otvoru a hriadeľa indikuje presnosť lícovania a charakter lícovania otvoru a hriadeľa.
01 Výber triedy tolerancie
Trieda tolerancie otvoru hriadeľa alebo puzdra, ktorá sa hodí k ložisku, súvisí s presnosťou ložiska. Pre hriadeľ zhodný s presným ložiskom triedy P0 je úroveň tolerancie všeobecne IT6 a otvor sedla ložiska je všeobecne IT7. Pre prípady s vysokými požiadavkami na presnosť otáčania a stabilitu chodu (ako sú motory atď.) by mal byť hriadeľ zvolený ako IT5 a otvor sedla ložiska by mal byť IT6.
02 Výber tolerančnej zóny
Ekvivalentné radiálne zaťaženie P je rozdelené na "ľahké", "normálne" a "ťažké" zaťaženie. Vzťah medzi ním a menovitým dynamickým zaťažením C ložiska je: ľahké zaťaženie P≤0,06C normálne zaťaženie 0,06C
(1) Zóna tolerancie hriadeľa
Tolerančné pásmo hriadeľa, na ktorom je namontované radiálne ložisko a ložisko s kosouhlým stykom, nájdete v príslušnej tabuľke tolerančných zón. Vo väčšine prípadov sa hriadeľ otáča a smer radiálneho zaťaženia sa nemení, to znamená, že keď sa vnútorný krúžok ložiska otáča vzhľadom na smer zaťaženia, vo všeobecnosti by sa malo zvoliť prechodové uloženie alebo uloženie s presahom. Keď je hriadeľ stacionárny a smer radiálneho zaťaženia je nezmenený, to znamená, keď je vnútorný krúžok ložiska stacionárny vzhľadom na smer zaťaženia, je možné zvoliť prechod alebo uloženie s malou vôľou (príliš veľká vôľa nie je povolená).
(2) Zóna tolerancie otvoru v plášti
Tolerančnú zónu diery v telese pre radiálne a kosoštvorcové ložiská nájdete v príslušnej tabuľke tolerančných zón. Pri výbere dávajte pozor, aby ste sa vyhli vôli pre vonkajšie krúžky, ktoré kmitajú alebo sa otáčajú v smere zaťaženia. Veľkosť ekvivalentného radiálneho zaťaženia tiež ovplyvňuje výber lícovania vonkajšieho krúžku.
(3) Výber konštrukcie ložiskového puzdra
Pokiaľ neexistuje špeciálna potreba, ložiskové sedlo valivého ložiska má vo všeobecnosti integrálnu štruktúru. Delené ložiskové sedlo sa používa len vtedy, keď je montáž náročná, alebo výhoda pohodlnej montáže je hlavným hľadiskom, ale nedá sa použiť na pevné uloženie. Alebo presnejšie uloženie, ako napríklad K7 a tesnejšie uloženie ako K7, alebo otvor sedadla s triedou presnosti IT6 alebo viac, nesmie používať delené puzdro.
