2. Auto bude mať vysokú spotrebu paliva, nadmerné emisie výfukových plynov a z výfukového potrubia bude vychádzať nepríjemný čierny dym;

3. Keď kontrolka poruchy motora zistí, že snímač je chybný, rozsvieti sa kontrolka poruchy, aby pripomenula majiteľovi vykonať kontrolu a údržbu;

4. Voľnobežné otáčky auta sú nestabilné a vibrácie sú vážne, podobne ako pri poruche auta bez valca;

5. Počas procesu štartovania sa kľukový hriadeľ obráti a dôjde k javu temperovania v sacom potrubí. Vačkový hriadeľ je komponent v piestovom motore, ktorý riadi otváranie a zatváranie ventilu.

Aj keď sa vačkový hriadeľ pri štvortaktnom motore otáča polovičnou rýchlosťou ako kľukový hriadeľ, zvyčajne je stále veľmi vysoký a vyžaduje veľa krútiaceho momentu.