Bežné mechanické poruchy lode a opatrenia na ich ošetrovanie pri inšpekcii lode, časť 1
Lodné stroje a zariadenia sú počas prepravy ovplyvňované rôznymi faktormi, čo vedie k poklesu funkcie a technológie lodných strojov a zariadení a môže spôsobiť vážne poruchy vo výkone strojov a zariadení, dokonca môže spôsobiť škody na osobách a majetku. na palube Bezpečnostné riziká. Preto by sa malo posilniť riadenie bezpečnosti vybavenia lodí, aby sa zabezpečila bezpečnosť personálu na palube a vybavenia lode.
1. Typy porúch mechanického zariadenia počas inšpekcie lode
1. Nedostatok súpravy náhradného olejového čerpadla pre lode
Aby sa znížili náklady na plavbu, niektorým lodným spoločnostiam chýbajú na lodiach náhradné súpravy olejových čerpadiel.
Kormidlo lode poháňa hlavne jednotku olejového čerpadla cez motor, čo sťažuje lodi otáčanie kormidla v prípade núdze, čo má za následok poruchy mechanického zariadenia a potenciálne bezpečnostné riziká počas plavby lode, čo spôsobí, že núdzové kormidlo zlyhať A ďalšie problémy.
2. Vrtuľa lode je chybná
Vrtuľa je hnacie mechanické zariadenie na navigáciu lode. Keď zlyhá lodná skrutka, bude to mať veľký vplyv na rýchlosť lode a riadenie lode.
Keď sa vrtuľa zlomí a oddelí, ovplyvní to rýchlosť lode, čo spôsobí, že loď bude počas navigácie nestabilná. Keď loď zrýchli, bude veľmi vibrovať. Porucha lodnej skrutky má veľký vplyv na stabilnú navigáciu lode.
3. Loď má problém s odpojením vody a zadržiavaním nádrže
Ak počas skúšobnej plavby loď po plavbe zastaví a teplota vody dosiahne 100°C a dôjde k poruche zotrvačníka lode, je potrebné loď dôkladne skontrolovať.
Počas procesu kontroly nemalo poruchu vstrekovacie čerpadlo paliva, sacie potrubie a olejový okruh a vrtuľa bola v normálnej prevádzke.
Ak sa po rozobratí naftového motora zistí, že v medzere karosérie je veľa piesku, prehryzie sa piest a vložka valca, tak nastáva problém výpadku vody a držania valca.
.jpg)
