කාල දාමයේ කහ සබැඳි 3 තහවුරු කරන්න. කාල දාමය සහ crankshaft sprocket ස්ථාපනය කරන්න. පළමු කහ සබැඳිය crankshaft sprocket timing mark එක පෙළගස්වයි. සටහන: කාල දාමයේ කහ ලින්ක් තුනක් ඇත. කහ ලින්ක් දෙකක් (සබැඳි 6 ක වෙනසක් ඇතිව) ඉන්ටේක් සහ එක්සෝස්ට් කැම්ෂාෆ්ට් ස්ප්‍රොකට් වල කාල සලකුණු සමඟ සමපාත වේ.

එන්ජිමේ වේගය අඩු වූ විට, විචල්‍ය කපාට කාල නියාමකය පහත වැටේ, ඉහළ දාමය ලිහිල් වන අතර, පහළ දාමය පිටාර කැම් භ්‍රමණ ඇදීම සහ නියාමකයේ පහළට තෙරපුම මත ක්‍රියා කරයි. පිටාර කැම්ෂාෆ්ට් දොඹකර කාල පටියේ ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ වාමාවර්තව භ්‍රමණය විය නොහැකි නිසා, ඉන්ටේක් කැම්ෂාෆ්ට් බල දෙකක එකතුවකට යටත් වේ: එකක් නම් පිටාර කැම්ෂාෆ්ට් එකේ සාමාන්‍ය භ්‍රමණය පහළ දාමයේ ඇදීමේ බලය ධාවනය කරයි; අනෙක නියාමකය දාමය තල්ලු කර ඇදීමේ බලය පිටාර කැමරාවට සම්ප්‍රේෂණය කරයි. ඉන්ටේක් කැම්ෂාෆ්ට් අතිරේක කෝණයක් θ දක්ෂිණාවර්තව භ්‍රමණය කරයි, එමඟින් ඉන්ටේක් කපාටය වැසීම වේගවත් කරයි, එනම් ඉන්ටේක් කපාටය ප්‍රමාද වසා දැමීමේ කෝණය අංශක θ කින් අඩු වේ. වේගය වැඩි වන විට, නියාමකය ඉහළ යන අතර පහළ දාමය ලිහිල් වේ. පිටාර කැම්ෂාෆ්ට් දක්ෂිණාවර්තව භ්‍රමණය වේ. පළමුව, ඉන්ටේක් කැම්ෂාෆ්ට් පිටාර කැම්ෂාෆ්ට් මගින් භ්‍රමණය වීමට ප්‍රථමයෙන් පහළ දාමය තද දාරයක් බවට පත් කළ යුතුය. පහළ දාමය ලිහිල් හා තද වීමේ ක්‍රියාවලියේදී, පිටාර කැම්ෂාෆ්ට් කෝණය θ හරහා භ්‍රමණය වී ඇත, ඉන්ටේක් කැමරාව චලනය වීමට පටන් ගනී, සහ ඉන්ටේක් කපාට වැසීම මන්දගාමී වේ.

පහත දැක්වෙන්නේ කාල දාමයේ ස්ථාපන නිබන්ධනයයි:
1. පළමුව කැම්ෂාෆ්ට් ස්ප්‍රොකට් එකේ කාල සලකුණ දරණ කවරයේ ඇති කාල සලකුණ සමඟ පෙළගස්වන්න;
2. එක් සිලින්ඩරයක පිස්ටනය ඉහළ මළ මධ්‍යයේ ඇති පරිදි දොඹකරය හරවන්න;
3. දාමයේ කාල සලකුණ camshaft sprocket මත කාල සලකුණ සමඟ සමපාත වන පරිදි කාල දාමය ස්ථාපනය කරන්න;
4. තෙල් පොම්ප ඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට් එක ස්ථාපනය කරන්න එවිට දාමයේ කාල සලකුණ තෙල් පොම්ප ස්ප්‍රොකට් එකේ කාල සලකුණ සමඟ සමපාත වේ.