දැවෙන එන්ජින් ඔයිල් යනු කුමක්ද?
2023-07-31
එන්ජින් ඔයිල් දහනය කිරීමේදී සිතට නැගෙන අදහස වන්නේ එන්ජිමෙන් පුළුස්සා නිල් පැහැති දුමාරයක් නිකුත් කිරීමයි; දැවෙන එන්ජින් ඔයිල් යනු එන්ජින් ඔයිල් අසාමාන්‍ය ලෙස පරිභෝජනය කිරීමකි, එය දහන කුටියට ඇතුළු වී පුළුස්සා දැමිය හැකිය. එන්ජින් ඔයිල් ආපසු ගලා යා නොහැකි අතර කාන්දු විය හැක.
මෝටර් රථයක එන්ජින් ඔයිල් දහනය කිරීමේදී පළමුව තෙල් ඩිප්ස්ටික් එකේ උස පරීක්ෂා කළ යුතුය. නඩත්තු අතර පරතරය තුළ, තෙල් මට්ටම ඉහළම සහ පහළම ස්ථාන අතර පවතින තාක් කල්, එය සාමාන්ය වේ.
තෙල් ඩිප්ස්ටික් පරීක්ෂා කිරීම උපක්‍රමශීලී ය. ඩිප්ස්ටික් පරීක්ෂා කිරීමට පෙර වාහනය සිසිල් වන තෙක් බලා සිටීම අවශ්‍ය වේ, මන්ද තෙල් පෑන් පහළට තෙල් වැටෙන තෙක් බලා සිටීම හොඳම පරීක්ෂණ කාලය වන අතර එසේ නොමැතිනම් එය පහසුවෙන් වැරදි විනිශ්චයක් ඇති කළ හැකිය.
ඩිප්ස්ටික් මත තෙල් මට්ටමේ සැලකිය යුතු අඩුවීමක් නිරීක්ෂණය කළහොත්, එන්ජිම තෙල් කාන්දු වීම නිරීක්ෂණය කළ හැකිය. එන්ජිමෙන් තෙල් කාන්දුවක් නොමැති නම්, පිටවන වායුව නිල් දුම සඳහා පරීක්ෂා කළ හැකිය.
ඉහත තත්වයන් කිසිවක් සිදුවී නොමැති නම්, වාතාශ්රය කපාටය මත තෙල් අවහිර කිරීමට හේතු වූ ගෑස් සහ තෙල් වෙන් කිරීම පිළිබඳ ගැටළුවක් තිබේද යන්න නිරීක්ෂණය කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න, ඇත්ත වශයෙන්ම, එය වෙනත් ස්ථානවල ද විය හැකිය.
සාරාංශයක් ලෙස, තෙල් පරිභෝජනය සහ තෙල් දහනය අතර වෙනස හඳුනා ගැනීම වැදගත් වේ, එසේ නොමැති නම් වැරදි තක්සේරුව මෝටර් රථ හිමියන් විසින් අධික ලෙස නඩත්තු කිරීමට පමණක් හේතු වනු ඇත.
