එන්ජින් සිලින්ඩර් ලයිනර් ව්යුහය නිසා ඇතිවන ඇඳීම
2021-03-29
සිලින්ඩර් ලයිනර් වැඩ කරන පරිසරය ඉතා දරුණු වන අතර, ඇඳීම සඳහා බොහෝ හේතු තිබේ. ව්‍යුහාත්මක හේතූන් මත සාමාන්‍යයෙන් සාමාන්‍ය ඇඳීමට අවසර ඇත, නමුත් නුසුදුසු භාවිතය සහ නඩත්තු කිරීම උල්ෙල්ඛ ඇඳුම්, විලයන ඇඳුම් සහ විඛාදන ඇඳුම් වැනි අසාමාන්‍ය ඇඳුම් ඇති කරයි.
1. දුර්වල ලිහිසි තත්ත්වයන් සිලින්ඩරයේ ඉහළ කොටසෙහි බරපතල ඇඳීම් ඇති කරයි
සිලින්ඩර ලයිනර් ඉහළ කොටස දහන කුටියට සමීප වන අතර, උෂ්ණත්වය ඉහළ වන අතර, ලිහිසි තෙල් තීරු මිල වෙනස. නැවුම් වාතය සහ වාෂ්පීකරණය නොකළ ඉන්ධන සේදීම සහ තනුක කිරීම ඉහළ තත්ත්‍වයේ පිරිහීම උග්‍ර කළේය. කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ, ඔවුන් වියළි ඝර්ෂණයක් හෝ අර්ධ වියළි ඝර්ෂණයක් විය. සිලින්ඩරයේ ඉහළ කොටසෙහි බරපතල ඇඳීමට හේතුව මෙයයි.
2 ආම්ලික ක්‍රියාකාරී පරිසරය රසායනික විඛාදනයට හේතු වන අතර එමඟින් සිලින්ඩර ලයිනර් මතුපිට විඛාදනයට හා පීල් කිරීමට හේතු වේ.
සිලින්ඩරයේ ඇති දහනය කළ හැකි මිශ්‍රණය දහනය කිරීමෙන් පසු ජල වාෂ්ප සහ ආම්ලික ඔක්සයිඩ නිපදවයි. ඛනිජ අම්ලය නිපදවීමට ඒවා ජලයේ දිය වේ. දහනය අතරතුර ජනනය වන කාබනික අම්ලය සමඟ, සිලින්ඩර ලයිනර් සෑම විටම ආම්ලික පරිසරයක ක්‍රියා කරයි, සිලින්ඩර මතුපිට විඛාදනයට හේතු වේ. , ඝර්ෂණය අතරතුර පිස්ටන් වළල්ල මගින් විඛාදනය ක්‍රමයෙන් සීරීමට ලක් වන අතර එමඟින් සිලින්ඩර ලයිනර් විරූපණය වේ.
3 වෛෂයික හේතූන් සිලින්ඩරයට යාන්ත්‍රික අපද්‍රව්‍ය ඇතුළු වීමට හේතු වන අතර එමඟින් සිලින්ඩර ලයිනර් මැද ඇඳීම තීව්‍ර කරයි
එන්ජිමේ සහ වැඩ කරන පරිසරයේ මූලධර්මය හේතුවෙන් වාතයේ ඇති දූවිලි සහ ලිහිසි තෙල්වල අපිරිසිදුකම සිලින්ඩරයට ඇතුළු වන අතර පිස්ටන් සහ සිලින්ඩර බිත්තිය අතර උල්ෙල්ඛ ඇඳීමට හේතු වේ. සිලින්ඩරයේ පිස්ටනය සමඟ දූවිලි හෝ අපද්‍රව්‍ය එහා මෙහා ගෙන යන විට, සිලින්ඩරයේ කොටසෙහි චලන වේගය ඉහළම වන අතර එමඟින් සිලින්ඩරයේ මැද ඇඳුම් තීව්‍ර වේ.