දාම ආතතිකාරකයේ කාර්යය
2020-04-09
දාම ආතතිකාරකය එන්ජිමේ කාල පටිය හෝ කාල දාමය මත ක්රියා කරයි, එය මඟ පෙන්වමින් සහ ආතතියට පත් කරයි, එවිට එය සෑම විටම ප්‍රශස්ත ආතති තත්වයේ පවතී. සාමාන්‍යයෙන් තෙල් පීඩනය සහ යාන්ත්‍රික ක්‍රම ලෙස බෙදී ඇති අතර, ඒවාට කාල පටියේ සහ කාල දාමයේ ආතතිය ස්වයංක්‍රීයව සකස් කළ හැකිය.
ටයිමින් බෙල්ට් හෝ කාල දාමය මගින් මෙහෙයවනු ලබන කැම්ෂාෆ්ට් කපාටය නියම වේලාවට විවෘත කිරීමට සහ වැසීමට ධාවනය කරන අතර, ඇතුල්වීම, සම්පීඩනය, වැඩ කිරීම සහ පිටකිරීම යන ක්‍රියාවලි හතර සම්පූර්ණ කිරීමට පිස්ටනය සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරයි. මක්නිසාද යත් මධ්‍යම හා අධික වේගයෙන් ධාවනය වන විට කාල පටිය සහ කාල දාමය පැනීම සහ දිගු කාලීන භාවිතයේදී පටි ද්‍රව්‍ය හා බලය හේතුවෙන් කාල පටිය දිගු වී විකෘති වී දත් පැනීමට හේතු වන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වායුවේ සාවද්ය වේලාවක් ඇති වේ. බෙදා හැරීම. මෙය ඉන්ධන පරිභෝජනය, දුර්වලතාවය සහ තට්ටු කිරීම වැනි අක්‍රමිකතා ඇති කළ හැකිය. දත් ඕනෑවට වඩා පනින විට, කපාටය ඉක්මනින් විවෘත වන නිසා හෝ ප්‍රමාද වී වැසෙන නිසා, කපාටය ඉහළට යන පිස්ටනය සමඟ ගැටී එන්ජිමට හානි කරයි.
කාල පටිය සහ කාල දාමය නිසි ආතතියකින් තබා ගැනීම සඳහා, එනම්, ඕනෑවට වඩා ලිහිල් නොවීම සහ දත් පැනීම හෝ අධික තද නිසා හානි වීම සඳහා, විශේෂ ආතති පද්ධතියක් ඇත, එය ආතතිකාරකයක් සහ ආතතිකාරකයක් හෝ මාර්ගෝපදේශක දුම්රිය සංයුතියකින් සමන්විත වේ. . ආතතිකරු පටිය හෝ දාමයට යොමු කරන පීඩනය සපයයි. ආතති රෝදය කාල පටිය සමඟ සෘජුව සම්බන්ධ වන අතර මාර්ගෝපදේශක රේල් කාල දාමය සමඟ සෘජුව සම්බන්ධ වේ. ඔවුන් එය මත ආතතිකාරකය මගින් සපයන පීඩනය ක්රියාත්මක කරන අතරම පටිය හෝ දාමය සමඟ ක්රියා කරයි. , ඒ නිසා ඔවුන් තද කිරීමේ නිසි උපාධියක් පවත්වා ගෙන යයි.