එන්ජින් සිලින්ඩර් හිස කැඩී ඇත, එය අලුත්වැඩියා කළ හැකිද?
2023-11-24
ඔව්, නමුත් එය හානිය මත රඳා පවතී.
අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්රම දෙකක් තිබේ: වෙල්ඩින් අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ සෘජුවම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.
මිශ්‍ර සිලින්ඩර හිස් ඉහළ උෂ්ණත්වයකට මුහුණ දෙන විට වැනි සිලින්ඩර හිසට හානි වීමට බොහෝ හේතු තිබේ; සිලින්ඩර් හෙඩ් බෝල්ට් වල තද කිරීමේ ව්‍යවර්ථය අසමාන වූ විට; සිලින්ඩර් ගෑස්කට් පුළුල් ලෙස ඛාදනය වූ විට; වෙනත් බාහිර බලවේග සිලින්ඩර හිසෙහි විරූපණයට හේතු විය හැක.
සිලින්ඩර හිස කැඩීම පොදු ගැටළුවක් වන අතර, ප්රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් කරුණු වලින් විදහා දක්වයි:
1.රිය පැදවීමේදී එන්ජිම දුර්වල බවත් වේගවත් කිරීමට අපහසු බවත් මට නිතර හැඟේ. සිලින්ඩර හිස සහ සිලින්ඩර් බ්ලොක් හෝ දේශීයව අතර සම්බන්ධතාවයේ කාන්දු වීම;
2.එන්ජිම ස්ටාට් උනාට පස්සේ සිලින්ඩර් එකක් දෙකක් වැඩ නොකර "බෑන්ග්, බෑන්ග්" සද්දයක් එනවා. රේඩියේටරය අඛණ්ඩව ජලය හිඟ වන අතර, රේඩියේටර් ඇතුල්වීමේ බුබුලු හෝ සිසිලන ජලය මතුපිට තෙල් බිංදු දිස් වේ;
3. තෙල් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඩිප්ස්ටික් අදින්න. තෙල් කිරි සුදු ය. පිටාර නලයෙන් ජල බිඳිති අඛණ්ඩව ගලා යයි;
4. එන්ජිමේ ජල උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ ය. සිලින්ඩර් ගෑස්කට් දැඩි ලෙස හානි වූ විට, එන්ජිම බලය දැඩි ලෙස අඩු වනවා පමණක් නොව, සමහර විට එය පවා ආරම්භ කළ නොහැක.
සාමාන්යයෙන්, එවැනි අක්රිය වීමක් සිදු වුවහොත්, සිලින්ඩරය ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි අතර, තෙල් වඩාත් සුමට වනු ඇත.
