සිලින්ඩර හිස
2023-12-04
කුඩා මෝටර් රථ බොහෝ විට ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ තනි සිලින්ඩර හෝ බහු සිලින්ඩර වාත්තු යකඩ සිලින්ඩර හිස් භාවිතා කරන අතර ප්‍රධාන ධාරාවේ සිලින්ඩර හෙඩ් ද්රව්ය දෙකක් ඇත.
ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ සිලින්ඩර හිසෙහි වාසි:
1.self ජ්වලන කාර්ය සාධනය, සහ තවමත් ඉහළ උෂ්ණත්ව තත්ත්ව යටතේ ඉහළ ශක්තියක් සහ තද බව සහතික කළ හැක;
2.හොඳ තාප සන්නායකතාව, එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය අඩු කළ හැකි;
3.අඩු ඝර්ෂණ සංගුණකය කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සහ ඇඳීම අඩු කළ හැක.
4. සෞන්දර්යාත්මක පෙනුම, අඩු විරූපණ හැකිලීමේ අනුපාතය සහ නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලීන්ට අවශ්‍ය විශිෂ්ට සැකසුම් ද්‍රවශීලතාවය වැනි සැලසුම් අවශ්‍යතා සඳහා
වාත්තු යකඩ සිලින්ඩර හිස් වල වාසි:
1.ඉහළ යාන්ත්රික ශක්තිය සහ හොඳ වාත්තු කාර්ය සාධනය.
2.High උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධය, අධි පීඩන ප්රතිරෝධය, ඔක්සිකරණ ප්රතිරෝධය සහ ඝර්ෂණ ප්රතිරෝධය.
3. ස්ථායී දහන කුටිය: එන්ජින් දහන කුටියේ කොටසක් ලෙස, මෝටර් රථයේ වාත්තු යකඩ සිලින්ඩර ලයිනර් ස්ථායී දහන කුටීර හැඩයක් ඇති අතර, එන්ජිමේ සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය සහතික කළ හැකිය.
4. පුළුල් අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව: මෝටර් රථ සඳහා වාත්තු යකඩ සිලින්ඩර අත් පෙට්‍රල් එන්ජින්, ඩීසල් එන්ජින් සහ ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජින් ඇතුළු විවිධ වර්ගයේ එන්ජින් සඳහා සුදුසු වේ.
5. සැකසීමට සහ නිෂ්පාදනය කිරීමට පහසු: මෝටර් රථ සඳහා වාත්තු යකඩ සිලින්ඩර අත් ද්රව්ය සැකසීමට සහ නිෂ්පාදනය කිරීමට පහසු වන අතර, නිෂ්පාදන පිරිවැය අඩු කිරීම, විශාල ප්රමාණවලින් නිෂ්පාදනය කළ හැක.
6. අඩු නඩත්තු පිරිවැය: මෝටර් රථවල වාත්තු යකඩ සිලින්ඩර අත්වල හොඳ ඇඳුම් ප්රතිරෝධය සහ විඛාදන ප්රතිරෝධය හේතුවෙන් ඒවායේ නඩත්තු පිරිවැය සාපේක්ෂව අඩුය.
